Royal Enfield Grustouring / 10 – 13 september 2026
ETT SAMARRANGEMANG med Royal Enfield Sverige (norrvalla.se), MC-skidan.se och Ronnegard Adventure (mctouring.se)
ARRANGEMANGET ÄR ÖPPET för alla som kör Royal Enfield Himalayan 411/450 eller Bear 650.
Ett tvådagars körupplägg för dig som kör Royal Enfield Himalayan 411/450 eller Bear 650 där vi nyttjar Dalarnas fantastiska grusvägnät både av allmän och mer lokal karaktär. Vi färdas genom ett vidsträckt skogslandskap i Siljansbygden och Dalabergslagen. Vi söker med glädje fina platser som både ger en skön körning dit och något vackert att titta på. Vi färdas på gamla forvägar och besöker fäbodar, gamla brukslämningar och andra intressanta platser som präglar landskapet i Dalarna och Bergslagen. Vi färdas i lugn takt men du bör ha vana av att köra på grus och tillbringa dagen i MC sadeln. Men det är grustouring så det är inte avancerad offroadkörning eller så kallat grusbus! Vi kör aldrig längre körpass än 50 - 80 minuter innan vi har ett stopp, kortare eller längre beroende på om det är dags för en enkel paus, fika eller lunch. Vi tipsar och diskuterar även hur du på bästa sätt hanterar din MC på grus för en bättre och tryggare körning. Vi visar även film och bilder hur du både kan utrusta din MC och även ta den ut på nya äventyr. Royal Enfield Sverige och MC-skidan.se kommer att vara på plats under hela arrangemanget och Ronnegard Adventure (mctouring.se) står för boende, mat och all guidning. Välkommen med på grusiga upplevelser i ett sensommarfagert Dalarna.
Så länge resan pågår är målet nått – MC-touring när den är som bäst!
Resebeskrivning
Vi samlas i Gagnef torsdag eftermiddag/kväll den 10 september (se längre ner i informationen för adress och karta) och inleder med lite grillat och information runt dagarna som kommer. Det går bra att komma från 16 och klockan 19 samlas vi till vår första middag och information runt upplägget. Fika finns framställt vid ankomst! Vi bor tre nätter på Rönnegård Bädd&Frukost på Tallbacken i Gagnef i flerbäddsrum (2 - 4 personer i varje rum). Toalett, dusch och bastu finns i servicehus. Det finns också tillgång till bad i sjö inom gångavstånd. I kostnaden ingår allt boende, frukost varje morgon (fikapaket att ta med), dryck till all fika i form av kaffe och te, två luncher samt inledande grillkväll och resterande middagar. Vi inkluderar även slutstädningen av rummen. Du behöver ha med sänglinne, termos för hett vatten, mugg, MC, MC-utrustning, personliga kläder och ett glatt humör.
Lämplig MC är i detta fall din Royal Enfield Himalayan eller Bear. Lämpliga däck är i princip alla förekommande då vi hela tiden håller oss på väg, grus eller asfalt. Vill du ha lite bättre grepp så är det är bara att anpassa trycket i däcket för att det ska kännas tryggt även på gruset. Vi som guidar kommer att ha med enklare verktyg, punkteringslagning, pump, startkablar och reservdunk. Vi har även med första förband och enklare smärt- och resemediciner utifall olyckan skulle vara framme. Det finns också en enklare verkstad på plats i Gagnef om det skulle behövas.
Hur ser körupplägget ut
Vi kommer att köra på allmänna- och enskilda vägar, gamla forvägar och skogsbilvägar i och runt Siljansbygden och Dalabergslagen. Vi kommer mesta dels att köra på grus men en och annan vägstump med asfalt blir det också, men givetvis en mindre andel. Förutom körningen kommer guiden även att berätta om de platser vi besöker och mer eller mindre sanna skrönor från trakten. Det finns också möjlighet för den som vill att förlänga vistelsen på Tallbacken, både i början och slutet, men det måste då bokas speciellt. Vi har körpass fredag och lördag och startar då ca 9 för att återkomma runt 16 - 17 på eftermiddagen. Vi kommer att köra ca 50 mil totalt under två kördagar. Vi kör med en guide längst fram och en i kön och vi kör med upplägget Cornerman/Danska modellen (Beskrivs närmare på plats för den som inte känner till den metoden sedan tidigare men du kan också läsa om det under menyrubriken "Inför resa").
Handlingar som ska med
För förare måste du ha med dig giltigt förarbevis/körkort för fordonet som du kör.
För fordon Du måste ha med registreringsbeviset för aktuellt fordon (den blå delen som fås från Transportstyrelsen).
Krav på fordonet
Aktuellt fordon för resan ska vara servat och utrustat för den typ av resa som är aktuell. Tänk speciellt på att däckens slitmån ska klara den sträcka som är aktuell, helst med marginal. Fordonet ska också vara besiktigat, registrerat för trafik och försäkrat.
Försäkringar
Ronnegard Adventure AB har företagsförsäkring för all sin verksamhet vilket då också gäller arrangemang och resor men du som resenärer måste se till att du själv har en personlig reseförsäkring. Normalt har du en reseförsäkring genom din hemförsäkring.
Särskilda resevillkor för resan
För resegaranti, allmänna resevillkor och information runt paketreselagen se Bokningssidan!
Anmälningsavgiften faktureras vid anmälan och räknas då också som bekräftelse av bokning. Slutbetalning av resan sker tidigast 40-30 dagar före avresa.
Övrigt att tänka på
Varje deltagare ska ha med sänglinne/reselakan och handduk och en termos för hett vatten.
Touringboden
På plats i Gagnef så har vi också vår Touringbod där det finns möjlighet att komplettera med diverse "Bra att ha" för att förgylla körningen och resan. Det finns termos, mugg, tallrik, bestick, friluftskök, friluftsmat, reselakan, underställ (bambu och ull), strumpor, buffar, handskar, regnskydd, varma västar, gula västar, första förband, däck (plus montering om så önskas), däcklagning, el-pump, skyddskläder, Airbagväst (HitAir), packsäckar, väskor (Enduristan), MC-olja, kedjeolja, elartiklar, fästen, extraljus (plus eventuella kopplingar) och en hel del mer. Som sagt en liten Touringbod och ett begränsat sortiment som förändras över tid. Betalning kan göras på plats med SWISH eller via faktura.
Är det något du saknar, eller har frågor om, så går det också bra att ta kontakt och höra vad som finns och om det ska levereras före eller på plats vid avresa.
Guide
Hans Rönnegård
Frågor eller andra funderingar runt reseupplägget
Kontakta Hans Rönnegård på e-postadressen hans@mctouring.se, mobiltelefon 072 - 2046200
Arrangör
mctouring.se / Ronnegard Adventure AB, mctouring.se med adress: Tallbacksvägen 19 78530 Gagnef / Orgnr: 556998 – 3421 - i samarrangemang med Royal Enfield Sverige (norrvalla.se) samt MC-skidan .se
Intressanta länkar
Inför resa, generella tips!
Hitta till Rönnegård Bädd & Frukost, Gagnef
Bildalbum från olika resor med mctouring.se
Här kan du se fler filmer med mctouring.se
ROYAL ENFIELD, Sverige / norrvalla.se
MC-SKIDAN / mc-skidan.se
Dalarnas Pärlor Grustouring / 3 – 6 september 2026 - KÖLISTA -
Ett tvådagars körupplägg där vi nyttjar Dalarnas fantastiska grusvägnät både av allmän och mer lokal karaktär. Vi färdas genom ett vidsträckt skogslandskap i Siljansbygden och dalabergslagen (varierat vägval för olika år!). Vi söker med glädje fina platser som både ger en skön körning och något vackert att titta på. Vi färdas på gamla forvägar och besöker fäbodar, gamla brukslämningar och andra intressanta platser som präglar landskapet i Dalarna och Bergslagen. Vi färdas i lugn takt men du bör ha vana av att köra på grus och tillbringa dagen i MC sadeln. Men det är grustouring så det är inte avancerad offroadkörning eller så kallat grusbus! Vi kör aldrig längre körpass än 50 - 80 minuter innan vi har ett stopp, kortare eller längre beroende på om det är dags för paus, fika eller lunch. Välkommen med på en tur i ett sensommarfagert Dalarna.
Så länge resan pågår är målet nått – MC-touring när den är som bäst!
Resebeskrivning
Vi samlas i Gagnef torsdag eftermiddag/kväll den 3 september (se längre ner i informationen för adress och karta) och inleder med lite grillat och information runt dagarna som kommer. Det går bra att komma från 16 och klockan 19 samlas vi till vår första middag och information runt upplägget. Fika finns framställt vid ankomst! Vi bor tre nätter på Rönnegård Bädd&Frukost på Tallbacken i Gagnef i flerbäddsrum (2 - 4 personer). Toalett, dusch och bastu finns i servicehus. Det finns också tillgång till bad i sjö inom gångavstånd. I kostnaden ingår allt boende, frukost varje morgon (fikapaket att ta med), dryck till all fika i form av kaffe och te, två luncher samt inledande grillkväll och resterande middagar. Vi inkluderar även slutstädningen av rummen. Du behöver ha med sänglinne, termos för hett vatten, mugg, MC, MC-utrustning, personliga kläder och ett glatt humör.
Lämplig MC är princip alla MC som klarar att köra touring på grus och som du känner dig komfortabel med på grusväg (vilket i stort sett är alla). Lämpliga däck kan vara Michelin Anakee, Metzeler Tourance, Heidenau K60 och liknande, men det går också bra med grövre däck som Continental TKC80 eller Metzeler Karoo men det är absolut inte nödvändigt. Funkar även med rena landsvägsdäck, det är bara att sänka trycket något för att det ska kännas tryggt. Vi som guidar kommer att ha med enklare verktyg, punkteringslagning, pump, startkablar och reservdunk. Vi har även med första förband och enklare smärt- och resemediciner utifall olyckan skulle vara framme. Det finns också en enklare verkstad på plats i Gagnef om det skulle behövas.
Hur ser körupplägget ut
Vi kommer att köra på allmänna- och enskilda vägar, gamla forvägar och skogsbilvägar i och runt Siljansbygden och Dalabergslagen. Vi kommer mesta dels att köra på grus men en och annan vägstump med asfalt blir det också, men givetvis så lite som möjligt. Förutom körningen kommer guiderna även att berätta om de platser vi besöker och mer eller mindre sanna skrönor från trakten. Vi har körpass fredag och lördag och startar då ca 9 för att återkomma runt 16 - 17 på eftermiddagen. Vi kommer att köra ca 50 mil totalt under två kördagar. Vi kör i två grupper med 5 - 10 minuter mellan grupperna så vid stoppen träffas alla. Vi kör med en guide längst fram och en i kön för båda grupperna och vi kör med upplägget Cornerman/Danska modellen (Beskrivs närmare på plats för den som inte känner till den metoden sedan tidigare). Det finns också möjlighet för den som vill att förlänga vistelsen på Tallbacken, både i början och slutet, men det måste då bokas speciellt.
Handlingar som ska med
För person Om du är förare måste du ha med dig giltigt förarbevis/körkort för fordonet som du kör på resan.
För fordon Du måste ha med registreringsbeviset för aktuellt fordon (den blå delen som fås från Transportstyrelsen). Saknas detta så kan det bli körförbud om man stoppas. Försäkringsbevis för fordonet.
Krav på fordonet
Aktuellt fordon för resan ska vara servat och utrustat för den typ av resa som är aktuell. Tänk speciellt på att däckens slitmån ska klara den sträcka som är aktuell, helst med marginal. Fordonet ska också vara besiktigat, registrerat för trafik och försäkrat för de länder där resan genomförs.
Försäkringar
Ronnegard Adventure AB har företagsförsäkring för all sin verksamhet vilket då också gäller arrangemang och resor men du som resenärer måste se till att du själv har en personlig reseförsäkring som också gäller för resa utomlands, om så är aktuellt. Normalt har du en reseförsäkring genom din hemförsäkring.
Särskilda resevillkor för resan
För resegaranti, allmänna resevillkor och information runt paketreselagen se Bokningssidan!
Om deltagarantalet blir lägre än 10 personer kan resan bli inställd. Du meddelas då detta i god tid, minst två månader före avresa. Du får då tillbaka hela anmälningsavgiften.
Anmälningsavgiften faktureras vid anmälan och räknas då också som bekräftelse av bokning. Slutbetalning av resan sker tidigast 40 dagar före avresa.
Övrigt att tänka på
Varje deltagare ska ha med sänglinne/reselakan och handduk och en termos för hett vatten.
Touringboden
På plats i Gagnef så har vi också vår Touringbod där det finns möjlighet att komplettera med diverse "Bra att ha" för att förgylla körningen och resan. Det finns termos, mugg, tallrik, bestick, friluftskök, friluftsmat, reselakan, underställ (bambu och ull), strumpor, buffar, handskar, regnskydd, varma västar, gula västar, första förband, däck (plus montering om så önskas), däcklagning, el-pump, skyddskläder, Airbagväst (HitAir), packsäckar, väskor (Enduristan), MC-olja, kedjeolja, elartiklar, fästen, extraljus (plus eventuella kopplingar) och en hel del mer. Som sagt en liten Touringbod och ett begränsat sortiment som förändras över tid. Betalning kan göras på plats med SWISH eller via faktura.
Är det något du saknar, eller har frågor om, så går det också bra att ta kontakt och höra vad som finns och om det ska levereras före eller på plats vid avresa.
Guide
Hans Rönnegård med hjälpguider
Frågor eller andra funderingar
Kontakta Hans Rönnegård på e-postadressen hans@mctouring.se, mobiltelefon 072 - 2046200
Arrangör
mctouring.se / Ronnegard Adventure AB, mctouring.se med adress: Tallbacksvägen 19 78530 Gagnef / Orgnr: 556998 – 3421
Intressanta länkar
Inför resa, generella tips!
Här kan du följa resan på Facebook!
Hitta till Rönnegård Bädd & Frukost, Gagnef
Bildalbum från olika resor med mctouring.se
Här kan du se fler filmer med mctouring.se
Norska Pärlor Grustouring / 15 – 22 augusti 2026 - KÖLISTA -
Norska Pärlor Grustouring, eller kanske ännu bättre äventyrstouring så länge det är väg. Det innebär att vi tourar på jakt efter de där riktigt fina vägarna över fjället eller genom skogen oavsett om det är asfalt eller grus! Det är helt enkelt MC-Touring när den är som bäst på både asfalt och grus! Varför gör vi då ett sådant upplägg? Jo det är för att nå längre ut i det enormt stora vägnät som finns både i Sverige och Norge och se platser som vi aldrig kommer riktigt nära om vi bara håller oss till det allmänna och asfalterade vägnätet (mer än 70% av vägnätet i både Sverige och Norge är grusväg). Vi kommer också längre bort från den stora semestertrafiken och vi kan avnjuta fjället och övrig natur på samma sätt som vid en vandring. Det är alltså inte ”Grusbus” eller enduro/offroadkörning utan det enda som skiljer mot vanlig MC-touring är att vi också kör grusvägar i det allmänna och privata vägnätet. Känner du dig bekväm med att köra grusväg med din motorcykel så funkar det även för denna resa. Häng med på ett äventyr där vi utforskar de mindre vägarna i det allmänna och öppna vägnätet.
Så länge resan pågår är målet nått – MC-touring när den är som bäst!
Resebeskrivning
Dag 1: Vi samlas i Gagnef den 15 augusti där vi också har vår första övernattning. På kvällen har vi en samling med kvällsfika runt 19 då vi även ger möjlighet till lite presentation av alla deltagare och guider men också mer information om vår gemensamma resa. Det går bra att anlända till Tallbacken från klockan 16, då finns kaffe och lite tilltugg framdukat.
Dag 2 - 7: Vi tar oss nu upp genom Dalarna och mot norska gränsen där vi fortsätter genom att utforska norska fjäll och dalar med fokus på Österdalen, Dovre, Jotunheimen, Rondane och Peer Gynts fjällvärld innan vi åter tar riktning mot sverige och vidare hemåt var helst vi nu bor. Det blir som vanligt en blandning av asfalt och grus men med lite mer fokus på det sistnämnda. Vi kommer att hålla oss till det mindre vägnätet och undviker så långt det är möjligt de större trafikerade vägarna. Vi kommer också att köra många så kallade bomvägar över fjället och det är privata vägar som vi får köra efter att vi betalt en liten avgift, ett bra sätt att få tillgång till dessa vägar som annars hade varit stängda för oss. Lite beroende på hur det utvecklas kring betalningslösningar så försöker vi hantera betalningen gemensamt (vi vinner tid vid bommen) och sedan tar vi och fördelar kostnaden efter resan.Våra sista övernattning på resan har vi som brukligt på Trysil hyttegrend alldeles nära svenska gränsen i höjd med Sälen och norra Värmland.
Dag 8: Nu har vi sista gemensamma dagen på vår resa men vi har fortsatt några härliga grusmil framför oss innan vi åter når Gagnef. En del väljer att redan i Trysil avsluta den gemensamma resan och ta riktning mot hemmet vilket självklart är helt okej, främst för dom som bor längre söder- och västerut i Sverige och därför tar vägen ner genom Värmland.
Är det någon som behöver så går det bra att få en extra övernattning i Gagnef på Rönnegård Bädd&Frukost, 375 kronor per person, men det beställs i så fall separat.
Boende
Vi kommer att bo på svenska och norska campingplatser, hyttegrender eller vandrarhem i små och större stugor/rum med toalett och dusch i stugan/rummet eller i servicebyggnad strax intill. Ett enkelt men trivsamt boende. Alla stugor är utrustade med täcke och kudde, eller dyne och pute som det heter på norsk, så det enda som behöver plockas med på resan för sovandet är lakan och örngott, då lämpligen ett reselakan som är lätt att packa. Glöm inte heller handduk! Om du har sovsäck krävs underlakan och örngott!
Mat
Frukost ingår i resan och tillreds av gruppen tillsammans i frukostlag, varje deltagare är med någon eller ett par gånger och dukar fram frukost under resan. I frukosten ingår Gröt, lingonsylt, fil eller yoghurt, müsli, ost och skinka, margarin/smör, bröd, kaffe eller te. Vi guider står för alla inköp! Vi bjuder även på kaffe och te med tilltugg för fikapauser i det gröna. Varje deltagare har med sig en termos som fylls på med hett vatten innan avfärd varje morgon. Vattenkokare eller spis finns i de flesta boenden. Lunch äter vi ute efter vägen och vi guider ser till att det finns lämpliga alternativ för detta mitt på dagen mellan 12.30-14 (lunch ingår inte i priset) och på kvällen samlas vi mellan 19 – 20 för gemensam avgång till middag för de som så önskar (middag ingår inte i priset). En lunch ingår dock i priset på resan och är mat som vi kan tillreda på plats efter vägen om det saknas bra andra alternativ, varför inte vid en fin bäck på fjället. Alla deltagare på resan ska alltid se till att det finns ett alternativ till lunch i den egna packningen ifall det inte finns något annat att tillgå, t.ex. frukt, Risifrutti, Yoghurt eller något annat som passar. Glöm inte heller att det alltid ska finnas något att dricka under resan, lätt tillgängligt i packningen.
Handlingar som ska med
För person Vid utlandsresa ska/bör du ha med ditt pass även om det inte är nödvändigt i alla länder. Det kan alltid vara bra att ha ytterligare ett sätt att legitimera sig i fall det skulle bli nödvändigt. Du ska även ha med ditt EU-kort (det europeiska sjukförsäkringskortet som beställs hos Försäkringskassan). Om du är förare måste du ha med dig giltigt förarbevis/körkort för fordonet som du kör på resan.
För fordon
Du måste ha med registreringsbeviset för aktuellt fordon (den blå delen som fås från Transportstyrelsen). Saknas detta så kan det bli körförbud om man stoppas i många länder i Europa och EES. Försäkringsbevis för fordonet.
Krav på fordonet
Aktuellt fordon för resan ska vara servat och utrustat för den typ av resa som är aktuell. Tänk speciellt på att däckens slitmån ska klara den sträcka som är aktuell, helst med marginal. Fordonet ska också vara besiktigat, registrerat för trafik och försäkrat för de länder där resan genomförs.
Försäkringar
Ronnegard Adventure AB har företagsförsäkring för all sin verksamhet vilket då också gäller arrangemang och resor men du som resenärer måste se till att du själv har en personlig reseförsäkring som också gäller för resa utomlands, om så är aktuellt. Normalt har du en reseförsäkring genom din hemförsäkring.
Särskilda resevillkor för resan
För resegaranti, allmänna resevillkor och information runt paketreselagen se Bokningssidan!
Om deltagarantalet blir lägre än 10 personer kan resan bli inställd. Du meddelas då detta i god tid, minst två månader före avresa. Du får då tillbaka hela anmälningsavgiften.
Anmälningsavgiften faktureras vid anmälan och räknas då också som bekräftelse av bokning. Slutbetalning av resan sker tidigast 40 dagar före avresa.
Övrigt att tänka på
Varje deltagare ska ha med sänglinne/reselakan och en handduk, tallrik, bestick samt en termos som fylls med hett vatten varje morgon före avfärd.
Touringboden
På plats i Gagnef så har vi också vår Touringbod där det finns möjlighet att komplettera med diverse "Bra att ha" för att förgylla körningen och resan. Det finns termos, mugg, tallrik, bestick, friluftskök, friluftsmat, reselakan, underställ (bambu och ull), strumpor, buffar, handskar, regnskydd, varma västar, gula västar, första förband, däck (plus montering om så önskas), däcklagning, el-pump, skyddskläder, Airbagväst (HitAir), packsäckar, väskor (Enduristan), MC-olja, kedjeolja, elartiklar, fästen, extraljus (plus eventuella kopplingar) och en hel del mer. Som sagt en liten Touringbod och ett begränsat sortiment som förändras över tid. Betalning kan göras på plats med SWISH eller via faktura.
Är det något du saknar, eller har frågor om, så går det också bra att ta kontakt och höra vad som finns och om det ska levereras före eller på plats vid avresa.
Guide
Hans Rönnegård, Gagnef
Så länge resan pågår är målet nått!
Frågor eller andra funderingar
Kontakta Hans Rönnegård på e-postadressen hans@mctouring.se, mobiltelefon 072 - 2046200
Arrangör
mctouring.se / Ronnegard Adventure AB, mctouring.se med adress: Tallbacksvägen 19 78530 Gagnef / Orgnr: 556998 – 3421
Intressanta länkar
Inför resan, allmänna tips!
Här kan du följa resan på Facebook!
Hitta till Rönnegård Bädd & Frukost, Gagnef!
Bildalbum från olika resor med mctouring.se
Här kan du se fler filmer med mctouring.se
Ruttbeskrivning
För en grov ruttbeskrivning se ”Resebeskrivningen” ovan. En till ett par veckor före resans start kommer det att finnas mer exakta rutter för nedladdning till GPS eller mobil. Information om detta kommer att skickas ut till alla deltagare på resan tillsammans med instruktioner för hantering av ruttfilerna. Justering av rutten på grund av väder, trafik eller andra påverkande faktorer kan ske både före och under resan.
Lofoten med Kystriksveg 17 / 14 – 26 juli 2026 - KÖLISTA -
Följ med på ett riktigt MC-äventyr genom de norra delarna av Sverige med riktning mot den norska atlantkusten och det fantastiskt härliga Lofoten! Vi färdas genom skogslandskap och över stora fjällvidder i det nordligaste av Sverige. Vi följer E45 upp genom landet och gör lämpliga stopp för att se och ta till oss av den bygd vi färdas genom. Vi hinner även med ett besök i Jukkasjärvi innan vi når Lapporten och Riksgränsen. Väl över på norska sidan fortsätter vår resa ut mot Lofoten. På Lofoten stannar vi tre dygn, i samma boende, och passar då på att besöka Å och uppleva allt övrigt som Lofoten kan bjuda. Från Lofoten far vi sedan ner mot Saltstraumen och Kystriksveg 17. Vi följer så Helgelandskusten och hela Kystriksveg 17 ner mot området norr om Trondheim innan vi åter tar sikte mot Sverige. Vi färdas mestadels på asfalt men det kan även bli någon kortare grussträcka. Vi bor gemensamt i stugor, på vandrarhem och enklare hotell. Det blir många mil så det är bra om du är van att tillbringa hela dagen på din MC men vi kör aldrig längre körpass än 50 – 80 minuter innan vi tar paus. Häng med på ett riktigt äventyr norr om polcirkeln.
Så länge resan pågår är målet nått – MC-touring när den är som bäst!
Resebeskrivning
Dag 1: Vi samlas i Gagnef tisdagen den 14 juli där vi också har vår första övernattning. På kvällen har vi en samling med kvällsfika vid 19 tiden då vi även ger möjlighet till lite presentation av alla deltagare och guider men också mer information om vår gemensamma resa. Det går bra att anlända till Tallbacken från klockan 16, då finns kaffe och lite tilltugg framdukat.
Dag 2: Efter att vi ätit frukost dag 2 så startar vår resa upp genom Sverige mot Jämtland och Strömsund där vi har vår andra övernattning i Strömsund.
Dag 3: Vi fortsätter sedan efter E45 via Strömsund, Dorotea, Vilhelmina och Storuman innan vi når Jokkmokk och vår tredje övernattning och nu norr om Polcirkeln.
Dag 4: Nu börjar vi känna av att vi är riktigt långt norrut och vi når så småningom Gällivare, Kiruna och Riksgränsen, men innan vi når ända fram så stannar vi till och kikar på Jukkasjärvi i sommarskrud och utan ishotell, eller? Vi fortsätter sedan i riktning mot Riksgränsen och här har vi nu vår fjärde övernattning i Björklidens stugby med utsikt mot Lapporten.
Dag 5 – 7: Nu det är dags att passera gränsen till Norge och ta oss över fjället ner mot fjordlandskapet. Vi fortsätter nu ut mot den härliga arkipelagen av öar i Atlanten och slår vårt nattläger i Svolvaer på Lofoten. Vi har tre övernattningar på samma ställe i Svolvaer, Lofoten Rorbuer med bäddade sängar och slutstädning. Vi gör sedan utflykter för att uppleva Lofotens alla sidor och kanske blir det även en tur upp mot Andöya en av dagarna. Kanske också ett besök på Borg och Vikingamuseet samtidigt som vi passar på att besöka vägs ände vid Å, längst ut på Lofoten.
Dag 8: När det sedan är dags att lämna Lofoten så kör vi via Lödingen över fjorden och längs E6 ner till Fauske där vi tar av ut mot Bodö och Saltstraumen. Här får vi också möjlighet att kolla in världens kraftigaste malström när nästan 400 miljoner kubikmeter vatten passerar över fjordtröskeln ut eller in från havet! Vårt boende har vi på Saltstraumen Camping i hytte.
Dag 9: Nu fortsätter resan söderut och det är dags att följa Kystriksveg 17 längs Helgelandskusten, Skandinaviens havsörns rikaste område, ner till Nesna där vi har ytterligare en övernattning. Här bor vi på Havblikk Camping i fyrbädds sjöhus. Under dagen passerar vi också åter polcirkeln så nu är vi i södern igen.
Dag 10: Från Nesna fortsätter vi ner längs kusten mot Sandnessjöen och Brönnöysund där vi har nästa övernattning.
Dag 11: Vi fortsätter sedan den sista biten av Kystriksveg 17 ner till Steinkjer och vidare längs E6 och en bit norr om Trondheim där vi slår nattläger i närheten av Levanger.
Dag 12: Nu tar vi definitivt ut riktningen mot Sverige och vi genar på baksidan av Sylarna och Hemavan ner mot Röros för fortsatt färd mot svenska gränsen där vi har vår sista gemensamma övernattning.
Dag 13: Nu är det dags för alla att ta lite olika riktning mot hemmet och för den det passar så går det bara att följa guiderna ner genom Dalarna och Siljans området till Gagnef där det hela startade.
Vill man så går det också bra att få ytterligare en övernattning på Rönnegård Bädd&Frukost för 375:-/person (beställs separat).
Boende
Vi kommer att bo på svenska och norska campingplatser, hyttegränder, vandrarhem och enklare hotell i små och större stugor/rum med toalett och dusch i stugan/rummet eller i servicebyggnad strax intill. Ett enkelt men trivsamt boende. Alla stugor är utrustade med täcke och kudde, ”dyne” och ”pute” som det heter på norsk. Det innebär att det enda som behöver plockas med på resan för sovandet är lakan och örngott, då lämpligen ett reselakan som är lätt att packa. Glöm inte heller handduk! Om du har sovsäck krävs underlakan och örngott! Några av nätterna ingår bäddad säng!
Mat
Frukost ingår i resan och tillreds av gruppen tillsammans i frukostlag, varje deltagare är med någon eller ett par gånger och dukar fram frukost under resan. I frukosten ingår Gröt, lingonsylt, fil eller yoghurt, müsli, ost och skinka, margarin/smör, bröd, kaffe eller te. Vi guider står för alla inköp! Vi bjuder även på kaffe och te med tilltugg för fikapauser i det gröna. Varje deltagare har med sig en termos som fylls på med hett vatten innan avfärd varje morgon. Vattenkokare eller spis finns i de flesta boenden. Lunch äter vi ute efter vägen och vi guider ser till att det finns lämpliga alternativ för detta mitt på dagen mellan 12.30-14 (lunch ingår inte i priset). På kvällen samlas vi mellan 19 – 20 för gemensam avgång till middag för de som så önskar (middag ingår inte i priset). En lunch ingår dock i priset på resan och är mat som vi kan tillreda på plats efter vägen om det saknas bra andra alternativ, varför inte vid en sjö eller fin utsikt på fjället. Alla deltagare på resan ska alltid se till att det finns ett alternativ till lunch i den egna packningen ifall det inte finns något annat att tillgå, till exempel smörgås, frukt, Risifrutti, Yoghurt eller något annat som passar. Glöm inte heller att det alltid ska finnas något att dricka under resan, och då helst lätt tillgängligt i packningen.
Handlingar som ska med
För person Vid utlandsresa ska/bör du ha med ditt pass även om det inte är nödvändigt i alla länder. Det kan alltid vara bra att kunna legitimera sig på ytterligare ett sätt, om det skulle bli nödvändigt. Du ska även ha med ditt EU-kort (det europeiska sjukförsäkringskortet som beställs hos Försäkringskassan). Om du är förare måste du ha med dig giltigt förarbevis/körkort för fordonet som du kör på resan.
För fordon
Du måste ha med registreringsbeviset för aktuellt fordon (den blå delen som fås från Transportstyrelsen). Saknas detta så kan det bli körförbud om man stoppas i många länder i Europa och EES. Försäkringsbevis för fordonet.
Krav på fordonet
Aktuellt fordon för resan ska vara servat och utrustat för den typ av resa som är aktuell. Tänk speciellt på att däckens slitmån ska klara den sträcka som är aktuell, helst med marginal. Fordonet ska också vara besiktigat, registrerat för trafik och försäkrat för de länder där resan genomförs.
Försäkringar
Ronnegard Adventure AB har företagsförsäkring för all sin verksamhet vilket då också gäller arrangemang och resor men du som resenärer måste se till att du själv har en personlig reseförsäkring som också gäller för resa utomlands, om så är aktuellt. Normalt har du en reseförsäkring genom din hemförsäkring.
Särskilda resevillkor för resan
För resegaranti, allmänna resevillkor och information runt paketreselagen se Bokningssidan!
Om deltagarantalet blir lägre än 10 personer kan resan bli inställd. Du meddelas då detta i god tid, minst två månader före avresa. Du får då tillbaka hela anmälningsavgiften.
Anmälningsavgiften faktureras vid anmälan och räknas då också som bekräftelse av bokning. Slutbetalning av resan sker tidigast 40 dagar före avresa.
Övrigt att tänka på
Varje deltagare ska ha med sänglinne/reselakan och en handduk, tallrik, bestick samt en termos som fylls med hett vatten varje morgon före avfärd.
Touringboden
På plats i Gagnef så har vi också vår Touringbod där det finns möjlighet att komplettera med diverse "Bra att ha" för att förgylla körningen och resan. Det finns termos, mugg, tallrik, bestick, friluftskök, friluftsmat, reselakan, underställ (bambu och ull), strumpor, buffar, handskar, regnskydd, varma västar, gula västar, första förband, däck (plus montering om så önskas), däcklagning, el-pump, skyddskläder, Airbagväst (HitAir), packsäckar, väskor (Enduristan), MC-olja, kedjeolja, elartiklar, fästen, extraljus (plus eventuella kopplingar) och en hel del mer. Som sagt en liten Touringbod och ett begränsat sortiment som förändras över tid. Betalning kan göras på plats med SWISH eller via faktura.
Är det något du saknar, eller har frågor om, så går det också bra att ta kontakt och höra vad som finns och om det ska levereras före eller på plats vid avresa.
Guider
Hans Rönnegård och Harri Wiklund, Gagnef
Frågor eller andra funderingar
Kontakta Hans Rönnegård på e-postadressen hans@mctouring.se, mobiltelefon 072 - 2046200
Arrangör
mctouring.se / Ronnegard Adventure AB, mctouring.se med adress: Tallbacksvägen 19 78530 Gagnef / Orgnr: 556998 – 3421
Intressanta länkar
Inför resa, generella tips!
Här kan du följa resan på Facebook!
Hitta till Rönnegård Bädd & Frukost, Gagnef!
Bildalbum från olika resor med mctouring.se
Här kan du se fler filmer med mctouring.se
Ruttbeskrivning
Här ovan i resebeskrivningen finns en grov beskrivningen av rutten. Ett par veckor före resans start kommer det att finnas mer exakta rutter för nedladdning till GPS eller mobil. Information om detta kommer att skickas ut till alla deltagare på resan tillsammans med instruktioner för hantering av ruttfilerna. Justering av rutten på grund av väder, trafik eller andra påverkande faktorer kan ske både före och under resan.
Norska Landsvägspärlor / 30 maj - 6 juni 2026 - KÖLISTA -
Norska Landsvägspärlor, där vi lägger fokus på alla fantastisk små landsvägar i södra delen av Norge mellan fjäll, sjö, fjord och hav. Men skulle kunna tro att Norge är plattare i södra delen men det är en natur i mångt och mycket likt "Dalsland" men på steroider. Höjderna är högre och dalgångarna djupare. Vägarna också fantastiskt härliga att köra på motorcykel då det svänger en hel del, ja ibland är det mer att likna med en gokartbana. I trakterna runt Rjukan når fjällen upp mot 2000 meter då blir överfarterna än mer spektakulära. Sedan har vi förstås en av de mest kända vägarna den ner till Lysebotn, så den får vi givetvis inte missa. Det blir en resa med många härliga körupplevelser men också fantastiska vyer. Vi kommer att köra ut till Flekkefjord och Norges södra kust och vidare genom Sirdal, Setesdal, Suleskard (Lysebotn) och på kors och tvärs genom Telemark. Vi kommer att bo i två- och flerbäddsrum, stugor och kanske något vandrarhem/pensionat. Så följ med och upplev en del av Norge som har mer att ge än vad du kanske tror!
Så länge resan pågår är målet nått – MC-touring när den är som bäst!
Resebeskrivning
Dag 1: Vi samlas i Gagnef den 30 maj där vi också har vår första övernattning. På kvällen har vi en samling med kvällsfika runt 19 då vi även ger möjlighet till lite presentation av alla deltagare och guider men också mer information om vår gemensamma resa. Det går bra att anlända till Tallbacken från klockan 16, då finns kaffe och lite tilltugg framdukat.
Dag 2 - 7: Vi passerar in i Norge via Värmland och tar oss över Oslofjorden med färja mellan Moss och Horten. Vi fortsätter sedan genom att snedda ner mot kusten genom det södra inlandet innan vi når havet vid Flekkefjord. vi fortsätter sedan upp mot Sirdal till Lysebotn och vidare mot Setesdal. Därifrån tar vi sikte på Dalen vid Telemarkskanalen och färden fortsätter sedan mot Rjukan. Väl i Rjukan far vi upp mot Gaustatoppen och Tuddalsvegen. Vi kommer att kryssa genom de södra landskapen och fånga många härliga vägar som både är en fröjd för körningen och härliga vyer för ögat. En del av Norge som lätt kan missas, om man bara tar sikte på Vestlandet, men en del av Norge som också har mycket att bjuda. För att slippa Oslo området så siktar vi sedan in oss mot området norr om för att ge riktning mot gränsen och Sverige. Vår sista övernattning har vi i gränstrakterna.
Dag 8: Nu avslutar vi resan och lite beroende på vart vi ska i Sverige så tar vi riktning hemåt igen. För den det passar går det bra att följa guiderna mot Gagnef.
Den som önskar kan få ytterligare en övernattning i Gagnef för 375:-/person, beställs i så fall separat.
Boende
Vi kommer att bo i stugor/hytte, vandrarhem eller pensionat i små och större stugor/rum med toalett och dusch i stugan/rummet eller i servicebyggnad strax intill. Ett enkelt men trivsamt boende. Alla stugor/rum är utrustade med täcke och kudde, eller dyne och pute som det heter på norsk, så det enda som behöver plockas med på resan för sovandet är lakan och örngott, då lämpligen ett reselakan som är lätt att packa. Glöm inte heller handduk! Om du har sovsäck krävs underlakan och örngott!
Mat
Frukost ingår i resan och tillreds av gruppen tillsammans i frukostlag, varje deltagare är med någon eller ett par gånger och dukar fram frukost under resan. I frukosten ingår Gröt, lingonsylt, fil eller yoghurt, müsli, ost och skinka, margarin/smör, bröd, kaffe eller te. Vi guider står för alla inköp! Vi bjuder även på kaffe och te med tilltugg för fikapauser i det gröna. Varje deltagare har med sig en termos som fylls på med hett vatten innan avfärd varje morgon. Vattenkokare eller spis finns i de flesta boenden. Lunch äter vi ute efter vägen och vi guider ser till att det finns lämpliga alternativ för detta mitt på dagen mellan 12.30-14 (lunch ingår inte i priset) och på kvällen samlas vi mellan 19 – 20 för gemensam avgång till middag för de som så önskar (middag ingår inte i priset). En lunch ingår dock i priset på resan och är mat som vi kan tillreda på plats efter vägen om det saknas bra andra alternativ, varför inte i solskenet vid en fin vy på fjället. Alla deltagare på resan ska alltid se till att det finns ett alternativ till lunch i den egna packningen ifall det inte finns något annat att tillgå, till exempel frukt, Risifrutti, Yoghurt eller något annat som passar. Glöm inte heller att det alltid ska finnas något att dricka under resan, lätt tillgängligt i packningen.
Handlingar som ska med
För person Vid utlandsresa ska/bör du ha med ditt pass även om det inte är nödvändigt i alla länder. Det kan vara bra att ha en andra möjlighet att legitimera sig. Du ska även ha med ditt EU-kort (det europeiska sjukförsäkringskortet som beställs hos Försäkringskassan). Om du är förare måste du ha med dig giltigt förarbevis/körkort för fordonet som du kör på resan.
För fordon
Du måste ha med registreringsbeviset för aktuellt fordon (den blå delen som fås från Transportstyrelsen). Saknas detta så kan det bli körförbud om man stoppas i många länder i Europa och EES. Försäkringsbevis för fordonet.
Krav på fordonet
Aktuellt fordon för resan ska vara servat och utrustat för den typ av resa som är aktuell. Tänk speciellt på att däckens slitmån ska klara den sträcka som är aktuell, helst med marginal. Fordonet ska också vara besiktigat, registrerat för trafik och försäkrat för de länder där resan genomförs.
Försäkringar
Ronnegard Adventure AB har företagsförsäkring för all sin verksamhet vilket då också gäller arrangemang och resor men du som resenärer måste se till att du själv har en personlig reseförsäkring som också gäller för resa utomlands, om så är aktuellt. Normalt har du en reseförsäkring genom din hemförsäkring.
Särskilda resevillkor för resan
För resegaranti, allmänna resevillkor och information runt paketreselagen se Bokningssidan!
Om deltagarantalet blir lägre än 10 personer kan resan bli inställd. Du meddelas då detta i god tid, minst två månader före avresa. Du får då tillbaka hela anmälningsavgiften.
Anmälningsavgiften faktureras vid anmälan och räknas då också som bekräftelse av bokning. Slutbetalning av resan sker tidigast 40 dagar före avresa.
På grund av väder och vind kan rutten och upplägget behöva justeras, både före och under resan. Det kan innebära att en dagsrutt kan bli längre än planerat och att det kan bli sen ankomst till boendet. Om en sådan förändring påverkar priset mer än 10%, uppåt eller nedåt, så kommer en kostnadsjustering att hanteras. Gäller även vid kraftigare valuta justering.
Övrigt att tänka på
Varje deltagare ska ha med sänglinne/reselakan och en handduk, tallrik, bestick samt en termos som fylls med hett vatten varje morgon före avfärd till kaffe- eller tepaus efter vägen.
Touringboden
På plats i Gagnef så har vi också vår Touringbod där det finns möjlighet att komplettera med diverse "Bra att ha" för att förgylla körningen och resan. Det finns termos, mugg, tallrik, bestick, friluftskök, friluftsmat, reselakan, underställ (bambu och ull), strumpor, buffar, handskar, regnskydd, varma västar, gula västar, första förband, däck (plus montering om så önskas), däcklagning, el-pump, skyddskläder, Airbagväst (HitAir), packsäckar, väskor (Enduristan), MC-olja, kedjeolja, elartiklar, fästen, extraljus (plus eventuella kopplingar) och en hel del mer. Som sagt en liten Touringbod och ett begränsat sortiment som förändras över tid. Betalning kan göras på plats med SWISH eller via faktura.
Är det något du saknar, eller har frågor om, så går det också bra att ta kontakt och höra vad som finns och om det ska levereras före eller på plats vid avresa.
Guider
Hans Rönnegård, Gagnef
Så länge resan pågår är målet nått!
Frågor eller andra funderingar
Kontakta Hans Rönnegård på e-postadressen hans@mctouring.se, mobiltelefon 072 - 2046200
Arrangör
mctouring.se / Ronnegard Adventure AB, mctouring.se med adress: Tallbacksvägen 19 78530 Gagnef / Orgnr: 556998 – 3421
Intressanta länkar
Inför resa, generella tips!
Här kan du följa resan på Facebook
Hitta till Rönnegård Bädd & Frukost, Gagnef
Bildalbum från olika resor med mctouring.se
Här kan du se fler filmer med mctouring.se
Ruttbeskrivning
En grov beskrivning av rutten går att finna i resebeskrivningen här ovan. En eller ett par veckor före resans start kommer det att finnas mer exakta rutter för nedladdning till GPS eller mobil. Information om detta kommer att skickas ut till alla deltagare på resan tillsammans med instruktioner för hantering av ruttfilerna. Justering av rutten på grund av väder, trafik eller andra påverkande faktorer kan ske både före och under resan.
Norska Pärlor Äventyrstouring / 1 – 8 maj 2026 - KÖLISTA -
Norska Pärlor Äventyrstouring, eller möte med vår/vinter på fjället och näst intill försommaren vid fjorden. En resa som tar oss genom ett vår- och vårvinterfagert landskap, genom skogar över snöklädda fjäll och kanske ända ner till strandkanten vid fjordarna på norska Vestlandet. Vi är här för att köra öppna fjällöverfarter som flera av dom öppnar i början av maj. Det innebär att vi också är extra utsatt för väder och det kan bli både en och flera omläggningar av rutt och dagsplan om vädret inte är oss till fördel. Vid den här tiden kan det vara allt från 20 grader varmt till att det snöar på fjället men om upplevelsen står oss bi så får vi se höga snövallar tillsammans med blommande fruktträd i fjorddalarna. Men det är som sagt en äventyrsresa så vi får vara beredd på allt men med upplevelser utöver det vanliga. Det krävs ingen vinterutrustning för hojen då vägbanan vid den här tiden är varm och skulle det bli snöfall över en fjällpassage så får vi helt enkelt undvika den. Dagsetapper om ca 25 - 35 mil på denna resa, men med risk för några mil till om vädret kräver en omväg.
Så länge resan pågår är målet nått – MC-touring när den är som bäst!
Resebeskrivning
Dag 1: Vi samlas i Gagnef den 1 maj där vi också har vår första övernattning. På kvällen har vi en samling med förstärkt kvällsfika runt 19 då vi även ger möjlighet till lite presentation av alla deltagare och guider men också mer information om vår gemensamma resa. Det går bra att anlända till Tallbacken från klockan 16, då finns kaffe och lite tilltugg framdukat.
Dag 2-7: Efter att vi ätit frukost så startar vår resa och vi tar oss via Dalarna mot norska gränsen. Vi kommer att färdas in i Norge i och runt Oslo och vidare in i bland dalgångarna med anslutande fjäll. Det ger oss möjlighet att köra olika fjällöverfarter, från Telemark upp till Jotunheimen, men också möjligheten att istället hålla oss i de djupa dalgångarna om det krävs på grund av vädret. Vi kommer att färdas genom traker som Telemark, Hallingdal, Valdres och om det ges möjlighet ta oss över tyin ner mot Sognefjord och vidare över Jotunheimen till Lom. Där tar vi sedan ut riktning hemåt igen men hoppas också kunna uppleva Gudbrandsdalen och Dovre eller Rondane innan vi når Österdalen och vidare till vår avslutande övernattning i Trysil.
Dag 8: Från Trysil tar vi sedan riktning hemåt var i Sverige det nu än är. Den som bor österut mot Gästrikland, Uppland och Stockholmstrakten har möjlighet att hänga på guiden mot Gagnef.
Den som önskar kan få ytterligare en övernattning i Gagnef för 375:-/person, beställs i så fall separat.
Boende
Vi kommer att bo i stugor/hytte, vandrarhem eller pensionat i små och större stugor/rum med toalett och dusch i stugan/rummet eller i servicebyggnad strax intill. Ett enkelt men trivsamt boende. Alla stugor/rum är utrustade med täcke och kudde, eller dyne och pute som det heter på norsk, så det enda som behöver plockas med på resan för sovandet är lakan och örngott, då lämpligen ett reselakan som är lätt att packa. Glöm inte heller handduk! Om du har sovsäck krävs underlakan och örngott!
Mat
Frukost ingår i resan och tillreds av gruppen tillsammans i frukostlag, varje deltagare är med någon eller ett par gånger och dukar fram frukost under resan. I frukosten ingår Gröt, lingonsylt, fil eller yoghurt, müsli, ost och skinka, margarin/smör, bröd, kaffe eller te. Vi guider står för alla inköp! Vi bjuder även på kaffe och te med tilltugg för fikapauser i det gröna (eller en vit snödriva i solskenet). Varje deltagare har med sig en termos som fylls på med hett vatten innan avfärd varje morgon. Vattenkokare eller spis finns i de flesta boenden. Lunch äter vi ute efter vägen och vi guider ser till att det finns lämpliga alternativ för detta mitt på dagen mellan 12.30-14 (lunch ingår inte i priset) och på kvällen samlas vi mellan 19 – 20 för gemensam avgång till middag för de som så önskar (middag ingår inte i priset). En lunch ingår dock i priset på resan och är mat som vi kan tillreda på plats efter vägen om det saknas bra andra alternativ, varför inte i solskenet vid en fin vy på fjället. Alla deltagare på resan ska alltid se till att det finns ett alternativ till lunch i den egna packningen ifall det inte finns något annat att tillgå, till exempel frukt, Risifrutti, Yoghurt, frystorkat eller något annat som passar. Glöm inte heller att det alltid ska finnas något att dricka under resan, lätt tillgängligt i packningen.
Handlingar som ska med
För person Vid utlandsresa ska/bör du ha med ditt pass även om det inte är nödvändigt i alla länder. Det finns tillfällen då det kan vara bra med ytterligare en möjlighet att legitimera sig. Du ska också ha med ditt EU-kort (det europeiska sjukförsäkringskortet som beställs hos Försäkringskassan). Om du är förare måste du ha med dig giltigt förarbevis/körkort för fordonet som du kör på resan.
För fordon
Du måste ha med registreringsbeviset för aktuellt fordon (den blå delen som fås från Transportstyrelsen). Saknas detta så kan det bli körförbud om man stoppas i många länder i Europa och EES. Försäkringsbevis för fordonet är också bra att ha med.
Krav på fordonet
Aktuellt fordon för resan ska vara servat och utrustat för den typ av resa som är aktuell. Tänk speciellt på att däckens slitmån ska klara den sträcka som är aktuell, helst med marginal. Fordonet ska också vara besiktigat, registrerat för trafik och försäkrat för de länder där resan genomförs.
Försäkringar
Ronnegard Adventure AB har företagsförsäkring för all sin verksamhet vilket då också gäller arrangemang och resor men du som resenärer måste se till att du själv har en personlig reseförsäkring som också gäller för resa utomlands, om så är aktuellt. Normalt har du en reseförsäkring genom din hemförsäkring.
Särskilda resevillkor för resan
För resegaranti, allmänna resevillkor och information runt paketreselagen se Bokningssidan!
Om deltagarantalet blir lägre än 10 personer kan resan bli inställd. Du meddelas då detta i god tid, minst två månader före avresa. Du får då tillbaka hela anmälningsavgiften.
Anmälningsavgiften faktureras vid anmälan och räknas då också som bekräftelse av bokning. Slutbetalning av resan sker tidigast 40 dagar före avresa.
På grund av väder och vind kan rutten och upplägget behöva justeras, både före och under resan. Det kan innebära att en dagsrutt kan bli längre än planerat och att det kan bli sen ankomst till boendet. Om en sådan förändring påverkar priset mer än 10%, uppåt eller nedåt, så kommer en kostnadsjustering att hanteras. Gäller även vid eventuellt kraftig valuta justering.
Övrigt att tänka på
Varje deltagare ska ha med sänglinne/reselakan och en handduk, tallrik, bestick samt en termos som fylls med hett vatten varje morgon före avfärd till kaffe eller te paus efter vägen.
Touringboden
På plats i Gagnef så har vi också vår Touringbod där det finns möjlighet att komplettera med diverse "Bra att ha" för att förgylla körningen och resan. Det finns termos, mugg, tallrik, bestick, friluftskök, friluftsmat, reselakan, underställ (bambu och ull), strumpor, buffar, handskar, regnskydd, varma västar, gula västar, första förband, däck (plus montering om så önskas), däcklagning, el-pump, skyddskläder, Airbagväst (HitAir), packsäckar, väskor (Enduristan), MC-olja, kedjeolja, elartiklar, fästen, extraljus (plus eventuella kopplingar) och en hel del mer. Som sagt en liten Touringbod och ett begränsat sortiment som förändras över tid. Betalning kan göras på plats med SWISH eller via faktura.
Är det något du saknar, eller har frågor om, så går det också bra att ta kontakt och höra vad som finns och om det ska levereras före eller på plats vid avresa.
Guider
Hans Rönnegård, Gagnef
Så länge resan pågår är målet nått!
Frågor eller andra funderingar
Kontakta Hans Rönnegård på e-postadressen hans@mctouring.se, mobiltelefon 072 - 2046200
Arrangör
mctouring.se / Ronnegard Adventure AB, mctouring.se med adress: Tallbacksvägen 19 78530 Gagnef / Orgnr: 556998 – 3421
Intressanta länkar
Inför resa, generella tips!
Här kan du följa resan på Facebook
Hitta till Rönnegård Bädd & Frukost, Gagnef
Bildalbum från olika resor med mctouring.se
Här kan du se fler filmer med mctouring.se
Ruttbeskrivning
En grov beskrivning av rutten går att finna i resebeskrivningen här ovan. En eller ett par veckor före resans start kommer det att finnas mer exakta rutter för nedladdning till GPS eller mobil. Information om detta kommer att skickas ut till alla deltagare på resan tillsammans med instruktioner för hantering av ruttfilerna. Justering av rutten på grund av väder, trafik eller andra påverkande faktorer kan ske både före och under resan.
Dalarnas Pärlor Vintertouring 8 – 11 januari 2026
Vintertouring när den är som bäst paketerad i en lite kortare variant. Vi har tre dagar på härliga vintervägar i Dalarna. Vi övernattar i uppvärmda stugor och pensionat. Vi siktar på en härlig gemenskap men har givetvis stort fokus på härlig vintertouring på fina dalavägar. Vi håller oss på det mindre vägnätet och färdas i lugn takt och med många stopp. Den perfekta resan om du vill prova på hur det är att köra vintertouring.
Resan är öppen för alla intresserade men resan görs också i samarbete med ROYAL ENFIELD Sverige (norrvalla.se) och MC-skidan (mc-skidan.se). Idag finns det framtaget ett skidpaket för Royal Enfield Himalayan 411/450 som gör den perfekt för vintertouring och deltagande på resor som denna.
Dagarna är korta vid den här tiden och vi nyttjar de ljusa timmarna, men viss körning i mörker får vi räkna med. Många skulle nog säga att det är vansinne och ren idioti att utsätta sig så för vädrets makter och körning med MC på underlag som passar bäst för skridskor och skidor. Har man inte testat så kan jag också förstå den synen men har man som jag tagit steget och provat ja då är man fast och säsongen för MC körning den tar aldrig slut. Varför ska jag utsätta mig för kyla och frysa säger någon annan! Jag svarar att själv är jag en riktig fryslort men jag fryser i stort sett aldrig på vintertouring. Det finns både kläder och utrustning som klarar det mesta idag och kan du köra snöskoter så borde det också gå bra att köra MC. Så länge resan pågår är målet nått – MC-touring när den är som bäst även på snö och is!
Vinterkörning
Vad är det då som gäller vid vinterkörning och en sådan här resa? Vi kommer att färdas på vägar med underlag av både is, snö och ren asfalt det innebär att jag får kompromissa med däck och dubb. Det kan vara svårt att köra med långdubb (typ endurodubb 4 - 8 mm) då det är svårt att veta om det finns is- och snöunderlag hela tiden. Den bästa kompromissen är däck med bildubb (max 2 mm utstick) kompletterat med skidor eller sidvagn. Med en sådan utrustning är jag redo för fina dagar på alla underlag men också om det skulle bli besvärligt med mycket snö eller rejält spårigt underlag. Vi kommer att så långt det är möjligt välja de små vägarna, ofta länsvägar med tresiffrigt nummer, men vi kommer inte att kunna undvika en del sträckor i riksvägnätet, så det gäller att vara förberedd för alla underlag. Vädret kan också göra att vi måste planera om och ta omvägar för att nå dit vi ska och då kan vi även behöva nyttja riks- och Europavägnätet.
Resebeskrivning
Dag 1: Vi samlas torsdagen den 8 januari på Tallbacken i Gagnef där vi har vår första övernattning.
Dag 2: Vi startar klockan 9 på fredag morgon och kör då en första sträcka upp genom skogarna i Dalarna till Malung. Vi tar det lugnt och känner på grejerna.
Dag 3: Vi fortsätter sedan upp mot Sälen och vidare ner över skogen till Älvdalen där vi har vår andra övernattning.
Dag 4: På söndagen styr vi sedan kosan hemåt igen mot Gagnef och var helst vi har våra bopålar. För den som behöver en övernattning till i Gagnef så är det givetvis också möjligt för 450 kronor. Vi försöker hålla dagsrutterna mellan 15 - 25 mil, men vi får eventuellt räkna med vissa omvägar om väder och väglag kräver detta. Vi kör aldrig längre körpass än 50 – 80 minuter innan vi tar en paus. Vid riktigt kallt väder kan passen bli kortare än så.
Boende
Vi bor i stugor. Standarden är enkel men trivsam och kan variera mellan de olika boendena.
Mat
Vi tillreder frukost tillsammans vilket även ingår i resans pris. Middag käkar vi antingen ute på byn eller så tillreder vi något tillsammans. Vi äter normalt frukost runt 8.00(07.30) och middagen när det passar kopplat till framkomst. Lunch äter vi efter vägen och det kan bli antingen egenhändig grillning/kokning eller på någon restaurang efter vägen (ingår inte i priset). Se också till att du alltid har vatten/dryck lätt tillgängligt i packningen. Det är också nödvändigt att alltid ha en extra nödlunch (smörgås, Risifrutti, frukt eller liknande) med i bagaget ifall vi hamnar så att det inte finns något bättre alternativ
Handlingar som ska med
Som förare av MC måste du ha med dig giltigt förarbevis/körkort för fordonet som du kör på resan.
För fordon
Du ska ha med registreringsbeviset för aktuellt fordon (den blå delen som fås från Transportstyrelsen). Kanske inte lika viktigt i Sverige (även om det ska vara med) men utomlands kan det innebära körförbud vid kontroll.
Krav på fordonet
Aktuellt fordon för resan ska vara servat och utrustat för den typ av resa som är aktuell. Tänk speciellt på att däckens slitmån ska klara den sträcka som är aktuell, helst med marginal. Fordonet ska också vara besiktigat, registrerat för trafik och försäkrat för de länder där resan genomförs.
Försäkringar
Ronnegard Adventure AB har företagsförsäkring för all sin verksamhet vilket då också gäller arrangemang och resor men du som resenärer måste se till att du själv har en personlig reseförsäkring som också gäller för resa utomlands, om så är aktuellt. Normalt har du en reseförsäkring genom din hemförsäkring.
Särskilda resevillkor för resan
För resegaranti, allmänna resevillkor och information runt paketreselagen se Bokningssidan!
Anmälningsavgiften faktureras vid anmälan och räknas då också som bekräftelse av bokning. Slutbetalning av resan sker tidigast 40 dagar före avresa.
På grund av väder och vind kan rutten och upplägget behöva justeras, både före och under resan. Det kan även innebära att vi kommer hem en dag senare än planerat. Om förändringen påverkar priset mer än 10%, uppåt eller nedåt, så kommer en kostnadsjustering att hanteras.
Övrigt att tänka på
Varje deltagare ska ha med sänglinne/reselakan och en handduk, tallrik, bestick samt en termos som fylls med hett vatten varje morgon före avfärd (vattenkokare finns oftast på boendet). Läs även under länken "Inför Resa" som du hittar här nedan!
MC För vinterkörning
Din MC ska vara utrustad med dubbdäck (helst bildubb max 2 mm). Lämpligen kompletteras kort dubb(bildubb) med skidor alternativt sidvagn som gör det enklare att ta sig fram i fall det skulle komma mycket snö eller det är riktigt spårigt. Med lång dubb (typ endurodubb) kan det bli besvärligt om det blir långa sträckor med bar asfalt men vi försöker så långt det är möjligt att minimera sådana vägval. Erfarenhet från tidigare resor ger att det brukar finnas åtminstone is och snösträngar att hålla sig till om asfalten börjar krypa fram. På vägar med grusunderlag har vi sällan sett barmark. Har du sidvagn funkar det bäst med kort dubb men även här kan det gå bra med lång dubb om underlaget tillåter. För den som så önskar kan vi hjälpa till både med däck val och dubbning om du är ute i god tid före resan. Vi från mctouring.se kommer att ha med förstaförband, enklare resemedicin, verktyg, däcklagning, slang, pump, extra bilbatteri, snökedjor, bogserlina och lite andra nyttiga saker ifall något går sönder eller helt enkelt inte vill starta. Vi kommer också senare att presentera mer information runt både personlig utrustning och lösningar för din MC för att få ut det bästa möjliga av resan.
Guide
Hans Rönnegård, Gagnef
Så länge resan pågår är målet nått!
Frågor eller andra funderingar
Kontakta Hans Rönnegård på e-postadressen hans@mctouring.se, mobiltelefon 072 - 2046200
Arrangör
mctouring.se / Ronnegard Adventure AB, mctouring.se med adress: Tallbacksvägen 19 78530 Gagnef / Orgnr: 556998 – 342 i samarbete med Royal Enfield Sverige (norrvalla.se) och MC-Skidan (mc-skidan.se).
Intressanta länkar
Inför resa, generella tips!
Här kan du läsa mer om MC körning på vintern!
Här kan du läs mer om dubbdäck och skidor!
Hitta till Rönnegård Bädd & Frukost, Gagnef!
Bildalbum från olika resor med mctouring.se
Här kan du se fler filmer med mctouring.se
Resan Till Krystall - Vinterkörning när den är som bäst!
Ruttbeskrivning
Rutten kommer att delges senare i närmare anslutning till resans genomförande då det inte helt är fastlagd vilken exakt väg och var det blir bäst med övernattningar. Det finns en grov beskrivning av den tänkta rutten i ”Resebeskrivningen” i texten ovan.
Resan Till Krystall 3 – 9 februari 2026
Ett av våra mål med resan är att besöka Krystall-Rallyträffen i norska fjällvärlden. Krystall-Rallyt är ett arrangemang som genomförts 53 gånger sedan 1971 (uppehåll för oljekris och senaste pandemin). Här träffas motorcyklister från hela Europa på ett hotell i norska fjällvärlden för gemenskap och möjlighet att beskåda allehanda lösningar för vinterkörning. Men det kanske viktigaste av allt med resan är att få köra härlig vintertouring när förhållandena är som bäst. För att uppnå detta så har vi på resan två övernattningar på hotell med helpension på Krystall-Rallyträffen men utöver det fyra ytterligare övernattningar på resan dit och hem, för vi väljer inte närmaste vägen utan den härligaste för skön vintertouring. Vi samlas i Gagnef den 3 februari för den första gemensamma övernattningen och återkommer till Gagnef den 9 februari på eftermiddagen. För den som så behöver går det också att få extra övernattning i Gagnef vid hemkomst mot extra betalning (se nedan). Så länge resan pågår är målet nått – MC-touring när den är som bäst även på snö och is!
Vinterkörning
Vad är det då som gäller vid vinterkörning och en sådan här resa? Vi kommer att färdas på vägar med underlag av både is, snö och ren asfalt det innebär att jag får kompromissa med däck och dubb. Det kan vara svårt att köra med långdubb (typ endurodubb 4 - 8 mm) då det inte går att veta om det finns is- och snöunderlag hela tiden. Det kan bli långa sträckor med ren asfalt beroende på förutsättningar och väder. Den bästa kompromissen är däck med bildubb (max 2 mm utstick) kompletterat med skidor eller sidvagn. Med en sådan utrustning är jag redo för fina dagar på alla underlag men också om det skulle bli besvärligt med mycket nysnö, rejält spårigt underlag eller ren asfalt. Vi kommer att så långt det är möjligt välja det mindre vägnätet, ofta länsvägar med tresiffrigt nummer, men vi kommer kanske att behöva köra en del sträckor i riksvägnätet så det gäller att vara förberedd för alla underlag. Vädret kan också göra att vi måste planera om och ta omvägar för att nå dit vi ska och då kan vi även behöva nyttja riks- och Europavägnätet
Resebeskrivning
Vi möts upp på eftermiddagen den 3 februari på Tallbacken i Gagnef där alla inkvarteras för en första natt. På kvällen har vi genomgång och information inför resan då det även serveras förstärkt kvällsfika. Vi startar vår resa klockan 09 onsdagen den 4 februari efter att vi fått frukost. Vi färdas sedan upp genom Dalarna och vidare mot Norge och kommer att ha två ytterligare övernattningar innan vi når Savalen (Tynset) och Krystall-Rallyträffen. Vi har sedan två övernattningar på Savalens fjellhotell och Spa med helpension (extra påkostat men det ingår i resans pris). Vi har också möjligheten att göra utflykter på fina fjällvägar i närområdet mellandagen på träffen. Vi kommer, som sagt, att ha helpension de två dygnen på träffen med hotellfrukost, -lunch och -middag. På träffen delas det ut både märke och diplom för deltagande i aktuell träff (det ingår i träffavgiften som betalas av resan). Vi försöker hålla dagsrutterna till max 25-30 mil, men vi får eventuellt räkna med omvägar om väder och väglag kräver detta och då kan det bli längre sträckor. Vi kör aldrig längre körpass än 50 – 80 minuter innan vi tar en paus. Vid riktigt kallt väder blir passen av naturliga skäl oftast kortare än så. Mer information om vinterresor finns att hämta i länkar längst ner i denna beskrivning!
Boende
Vi bor på vandrarhem, pensionat eller stugor förutom på Krystallträffen då det är hotell med helpension som gäller. Standarden är enkel men trivsam och varierar mellan de olika boendena. Vi försöker alltid leta efter det lilla extra som ger en helhetsupplevelse som är värd att minnas. På Krystallrallyträffen är det som sagt två nätter på hotell i dubbelrum med helpension! Där ingår både lunch och middag! Vi har två övernattningar på Krystall.
Mat
Vi har ibland bokat bädd och frukost men tillreder också frukost själva vissa morgnar (allt boende och frukost ingår i resans pris). Eventuellt kan det finnas middag att få på boendet eller på annan plats i närheten. Alternativ ordnar vi nått själva! Middag ingår inte i resan förutom två rejält lyxiga middagar på Krystall. Vi äter normalt frukost runt 8.00(07.30) och middagen när det passar kopplat till framkomst. Lunch äter vi efter vägen och det kan bli antingen egenhändig grillning/kokning eller på någon mack eller restaurang efter vägen (ingår inte i priset). Se också till att du alltid har vatten/dryck lätt tillgängligt i packningen. Det är också nödvändigt att alltid ha en extra nödlunch (smörgås, Risifrutti, frukt eller liknande) med i bagaget ifall vi hamnar så att det inte finns något bättre alternativ och vi behöver förstärka oss.
Handlingar som ska med
För person Vid utlandsresa ska du ha med ditt pass även om det inte är nödvändigt i alla länder. Du ska också ha med ditt EU-kort (det europeiska sjukförsäkringskortet som beställs hos Försäkringskassan). Om du är förare måste du ha med dig giltigt förarbevis/körkort för fordonet som du kör på resan.
För fordon
Du måste ha med registreringsbeviset för aktuellt fordon (den blå delen som fås från Transportstyrelsen). Saknas detta så kan det bli körförbud om man stoppas i många länder i Europa och EES. Försäkringsbevis för fordonet.
Krav på fordonet
Aktuellt fordon för resan ska vara servat och utrustat för den typ av resa som är aktuell. Tänk speciellt på att däckens slitmån (extra viktigt med bra vinterdäck för denna resa) ska klara den sträcka som är aktuell, helst med marginal. Fordonet ska också vara besiktigat, registrerat för trafik och försäkrat för de länder där resan genomförs.
Försäkringar
Ronnegard Adventure AB har företagsförsäkring för all sin verksamhet vilket då också gäller arrangemang och resor men du som resenärer måste se till att du själv har en personlig reseförsäkring som också gäller för resa utomlands, när så är aktuellt. Normalt har du en reseförsäkring genom din hemförsäkring.
Särskilda resevillkor för resan
För resegaranti, allmänna resevillkor och information runt paketreselagen se Bokningssidan!
Anmälningsavgiften faktureras vid anmälan och räknas då också som bekräftelse av bokning. Slutbetalning av resan sker tidigast 40 dagar före avresa.
På grund av väder och vind kan rutten och upplägget behöva justeras, både före och under resan. Det kan även innebära att vi kommer hem en dag senare än planerat. Om förändringen påverkar priset mer än 10%, uppåt eller nedåt, så kommer en kostnadsjustering att behöva hanteras gäller även eventuell valutajusteringar.
Övrigt att tänka på
Varje deltagare ska ha med sänglinne/reselakan och en handduk, tallrik, bestick samt en termos som fylls med hett vatten varje morgon före avfärd (vattenkokare finns oftast på boendet). Viktigt också att läsa "Inför Resa" som finns under länk i slutet av denna resebeskrivning
MC För vinterkörning
Din MC ska vara utrustad med dubbdäck (helst bildubb max 2 mm). Lämpligen kompletteras kort dubb(bildubb) med skidor alternativt sidvagn som gör det enklare att ta sig fram i fall det skulle komma mycket snö eller det är riktigt spårigt. Med lång dubb (typ endurodubb) kan det bli besvärligt om det blir långa sträckor med bar asfalt men vi försöker så långt det är möjligt att minimera sådana vägval. Erfarenhet från tidigare resor ger att det brukar finnas åtminstone is och snösträngar att hålla sig till om asfalten börjar krypa fram, men det har hänt att vi kört över fjäll där det varit barmark. På vägar med grusunderlag har vi sällan sett barmark men det kan vara rejält isigt. Har du sidvagn funkar det bäst med kort dubb men även här kan det gå bra med lång dubb om underlaget tillåter. För den som så önskar kan vi hjälpa till både med däcksval och dubbning om du är ute i god tid före resan. Vi från mctouring.se kommer att ha med förstaförband, enklare resemedicin, verktyg, däcklagning, slang, pump, extra starthjälp, snökedjor, bogserlina och lite andra nyttiga saker ifall något går sönder eller helt enkelt inte vill starta. Vi kommer också senare att presentera mer information runt både personlig utrustning och lösningar för din MC för att få ut det bästa möjliga av resan.
Guide
Hans Rönnegård, Gagnef
Så länge resan pågår är målet nått!
Frågor eller andra funderingar
Kontakta Hans Rönnegård på e-postadressen hans@mctouring.se, mobiltelefon 072 - 2046200
Arrangör
mctouring.se / Ronnegard Adventure AB, mctouring.se med adress: Tallbacksvägen 19 78530 Gagnef / Orgnr: 556998 – 342
Intressanta länkar
Inför resa, generella tips!
Här kan du läsa mer om MC körning på vintern!
Här kan du läs mer om dubbdäck och skidor!
Här kan du följa resan på Facebook!
Hitta till Rönnegård Bädd & Frukost, Gagnef!
Bildalbum från olika resor med mctouring.se
Här kan du se fler filmer med mctouring.se
Resan Till Krystall
Ruttbeskrivning
Rutten kommer att delges senare i närmare anslutning till resans genomförande då det inte helt är fastlagd vilken exakt väg och var det blir bäst med övernattningar. Det finns en grov beskrivning av den tänkta rutten i ”Resebeskrivningen” i texten ovan.
Royal Enfield Grustouring / 11 – 14 september 2025 GENOMFÖRD
ETT SAMARRANGEMANG med Royal Enfield Sverige (norrvalla.se), MC-skidan.se och Ronnegard Adventure (mctouring.se)
ARRANGEMANGET ÄR ÖPPET för alla som kör Royal Enfield Himalayan 411/450 eller Bear 650.
Ett tvådagars körupplägg för dig som kör Royal Enfield Himalayan 411/450 eller Bear 650 där vi nyttjar Dalarnas fantastiska grusvägnät både av allmän och mer lokal karaktär. Vi färdas genom ett vidsträckt skogslandskap i Siljansbygden och Dalabergslagen. Vi söker med glädje fina platser som både ger en skön körning och något vackert att titta på. Vi färdas på gamla forvägar och besöker fäbodar, gamla brukslämningar och andra intressanta platser som präglar landskapet i Dalarna och Bergslagen. Vi färdas i lugn takt men du bör ha vana av att köra på grus och tillbringa dagen i MC sadeln. Men det är grustouring så det är inte avancerad offroadkörning eller så kallat grusbus! Vi kör aldrig längre körpass än 50 - 80 minuter innan vi har ett stopp, kortare eller längre beroende på om det är dags för en enkel paus, fika eller lunch. Vi tipsar och diskuterar även hur du på bästa sätt hanterar din MC på grus för en bättre och tryggare körning. Vi visar även film och bilder hur du både kan utrusta din MC och även ta den ut på nya äventyr. Royal Enfield Sverige och MC-skidan.se kommer att vara på plats under hela arrangemanget och Ronnegard Adventure (mctouring.se) står för boende, mat och all guidning. Välkommen med på grusiga upplevelser i ett sensommarfagert Dalarna.
Så länge resan pågår är målet nått – MC-touring när den är som bäst!
Resebeskrivning
Vi samlas i Gagnef torsdag eftermiddag/kväll den 11 september (se längre ner i informationen för adress och karta) och inleder med lite grillat och information runt dagarna som kommer. Det går bra att komma från 16 och klockan 19 samlas vi till vår första middag och information runt upplägget. Fika finns framställt vid ankomst! Vi bor tre nätter på Rönnegård Bädd&Frukost på Tallbacken i Gagnef i flerbäddsrum (2 - 4 personer i varje rum). Toalett, dusch och bastu finns i servicehus. Det finns också tillgång till bad i sjö inom gångavstånd. I kostnaden ingår allt boende, frukost varje morgon (fikapaket att ta med), dryck till all fika i form av kaffe och te, två luncher samt inledande grillkväll och resterande middagar. Vi inkluderar även slutstädningen av rummen. Du behöver ha med sänglinne, termos för hett vatten, mugg, MC, MC-utrustning, personliga kläder och ett glatt humör. Det finns även möjlighet att hyra lakan för en extra kostnad (100:-).
Lämplig MC är i detta fall din Royal Enfield Himalayan eller Bear. Lämpliga däck är i princip alla förekommande då vi hela tiden håller oss på väg, grus eller asfalt. Vill du ha lite bättre grepp så är det är bara att anpassa trycket i däcket för att det ska kännas tryggt även på gruset. Vi som guidar kommer att ha med enklare verktyg, punkteringslagning, pump, startkablar och reservdunk. Vi har även med första förband och enklare smärt- och resemediciner utifall olyckan skulle vara framme. Det finns också en enklare verkstad på plats i Gagnef om det skulle behövas.
Hur ser körupplägget ut
Vi kommer att köra på allmänna- och enskilda vägar, gamla forvägar och skogsbilvägar i och runt Siljansbygden och Dalabergslagen. Vi kommer mesta dels att köra på grus men en och annan vägstump med asfalt blir det också, men givetvis en mindre andel. Förutom körningen kommer guiden även att berätta om de platser vi besöker och mer eller mindre sanna skrönor från trakten. Det finns också möjlighet för den som vill att förlänga vistelsen på Tallbacken, både i början och slutet, men det måste då bokas speciellt. Vi har körpass fredag och lördag och startar då ca 9 för att återkomma runt 16 - 17 på eftermiddagen. Vi kommer att köra ca 50 mil totalt under två kördagar. Vi kör med en guide längst fram och en i kön och vi kör med upplägget Cornerman/Danska modellen (Beskrivs närmare på plats för den som inte känner till den metoden sedan tidigare).
Handlingar som ska med
För förare måste du ha med dig giltigt förarbevis/körkort för fordonet som du kör.
För fordon Du måste ha med registreringsbeviset för aktuellt fordon (den blå delen som fås från Transportstyrelsen).
Krav på fordonet
Aktuellt fordon för resan ska vara servat och utrustat för den typ av resa som är aktuell. Tänk speciellt på att däckens slitmån ska klara den sträcka som är aktuell, helst med marginal. Fordonet ska också vara besiktigat, registrerat för trafik och försäkrat.
Försäkringar
Ronnegard Adventure AB har företagsförsäkring för all sin verksamhet vilket då också gäller arrangemang och resor men du som resenärer måste se till att du själv har en personlig reseförsäkring. Normalt har du en reseförsäkring genom din hemförsäkring.
Särskilda resevillkor för resan
För resegaranti, allmänna resevillkor och information runt paketreselagen se Bokningssidan!
Anmälningsavgiften faktureras vid anmälan och räknas då också som bekräftelse av bokning. Slutbetalning av resan sker tidigast 40-30 dagar före avresa.
Övrigt att tänka på
Varje deltagare ska ha med sänglinne/reselakan och handduk och en termos för hett vatten.
Guide
Hans Rönnegård med hjälpguider
Frågor eller andra funderingar runt reseupplägget
Kontakta Hans Rönnegård på e-postadressen hans@mctouring.se, mobiltelefon 072 - 2046200
Arrangör
mctouring.se / Ronnegard Adventure AB, mctouring.se med adress: Tallbacksvägen 19 78530 Gagnef / Orgnr: 556998 – 3421 - i samarrangemang med Royal Enfield Sverige (norrvalla.se) samt MC-skidan .se
Intressanta länkar
Inför resa, generella tips!
Hitta till Rönnegård Bädd & Frukost, Gagnef
Bildalbum från olika resor med mctouring.se
Här kan du se fler filmer med mctouring.se
ROYAL ENFIELD, Sverige / norrvalla.se
MC-SKIDAN / mc-skidan.se
Dalarnas Pärlor Grustouring / 4 – 7 september 2025 GENOMFÖRD
PLATSER KVAR!
Ett tvådagars körupplägg där vi nyttjar Dalarnas fantastiska grusvägnät både av allmän och mer lokal karaktär. Vi färdas genom ett vidsträckt skogslandskap i Siljansbygden och dalabergslagen (varierat vägval för olika år!). Vi söker med glädje fina platser som både ger en skön körning och något vackert att titta på. Vi färdas på gamla forvägar och besöker fäbodar, gamla brukslämningar och andra intressanta platser som präglar landskapet i Dalarna och Bergslagen. Vi färdas i lugn takt men du bör ha vana av att köra på grus och tillbringa dagen i MC sadeln. Men det är grustouring så det är inte avancerad offroadkörning eller så kallat grusbus! Vi kör aldrig längre körpass än 50 - 80 minuter innan vi har ett stopp, kortare eller längre beroende på om det är dags för paus, fika eller lunch. Välkommen med på en tur i ett sensommarfagert Dalarna.
Så länge resan pågår är målet nått – MC-touring när den är som bäst!
Resebeskrivning
Vi samlas i Gagnef torsdag eftermiddag/kväll den 4 september (se längre ner i informationen för adress och karta) och inleder med lite grillat och information runt dagarna som kommer. Det går bra att komma från 16 och klockan 19 samlas vi till vår första middag och information runt upplägget. Fika finns framställt vid ankomst! Vi bor tre nätter på Rönnegård Bädd&Frukost på Tallbacken i Gagnef i flerbäddsrum (2 - 5 personer). Toalett, dusch och bastu finns i servicehus. Det finns också tillgång till bad i sjö inom gångavstånd. I kostnaden ingår allt boende, frukost varje morgon (fikapaket att ta med), dryck till all fika i form av kaffe och te, två luncher samt inledande grillkväll och resterande middagar. Vi inkluderar även slutstädningen av rummen. Du behöver ha med sänglinne, termos för hett vatten, mugg, MC, MC-utrustning, personliga kläder och ett glatt humör.
Lämplig MC är princip alla MC som klarar att köra touring på grus och som du känner dig komfortabel med på grusväg (vilket i stort sett är alla). Lämpliga däck kan vara Michelin Anakee, Metzeler Tourance, Heidenau K60 och liknande, men det går också bra med grövre däck som Continental TKC80 eller Metzeler Karoo men det är absolut inte nödvändigt. Funkar även med rena landsvägsdäck, det är bara att sänka trycket något för att det ska kännas tryggt. Vi som guidar kommer att ha med enklare verktyg, punkteringslagning, pump, startkablar och reservdunk. Vi har även med första förband och enklare smärt- och resemediciner utifall olyckan skulle vara framme. Det finns också en enklare verkstad på plats i Gagnef om det skulle behövas.
Hur ser körupplägget ut
Vi kommer att köra på allmänna- och enskilda vägar, gamla forvägar och skogsbilvägar i och runt Siljansbygden och Dalabergslagen. Vi kommer mesta dels att köra på grus men en och annan vägstump med asfalt blir det också, men givetvis så lite som möjligt. Förutom körningen kommer guiderna även att berätta om de platser vi besöker och mer eller mindre sanna skrönor från trakten. För den som inte är nöjd när vi kommer hem på kvällen så kan vi som guidar även tipsa om extra turer och möjligheter att utforska trakten på egen hand. Det finns också möjlighet för den som vill att förlänga vistelsen på Tallbacken, både i början och slutet, men det måste då bokas speciellt. Vi har körpass fredag och lördag och startar då ca 9 för att återkomma runt 16 - 17 på eftermiddagen. Vi kommer att köra ca 50 mil totalt under två kördagar. Vi kör i två grupper med 5 - 10 minuter mellan grupperna så vid stoppen träffas alla. Vi kör med en guide längst fram och en i kön för båda grupperna och vi kör med upplägget Cornerman/Danska modellen (Beskrivs närmare på plats för den som inte känner till den metoden sedan tidigare).
Handlingar som ska med
För person Om du är förare måste du ha med dig giltigt förarbevis/körkort för fordonet som du kör på resan.
För fordon Du måste ha med registreringsbeviset för aktuellt fordon (den blå delen som fås från Transportstyrelsen). Saknas detta så kan det bli körförbud om man stoppas. Försäkringsbevis för fordonet.
Krav på fordonet
Aktuellt fordon för resan ska vara servat och utrustat för den typ av resa som är aktuell. Tänk speciellt på att däckens slitmån ska klara den sträcka som är aktuell, helst med marginal. Fordonet ska också vara besiktigat, registrerat för trafik och försäkrat för de länder där resan genomförs.
Försäkringar
Ronnegard Adventure AB har företagsförsäkring för all sin verksamhet vilket då också gäller arrangemang och resor men du som resenärer måste se till att du själv har en personlig reseförsäkring som också gäller för resa utomlands, om så är aktuellt. Normalt har du en reseförsäkring genom din hemförsäkring.
Särskilda resevillkor för resan
För resegaranti, allmänna resevillkor och information runt paketreselagen se Bokningssidan!
Om deltagarantalet blir lägre än 10 personer kan resan bli inställd. Du meddelas då detta i god tid, minst två månader före avresa. Du får då tillbaka hela anmälningsavgiften.
Anmälningsavgiften faktureras vid anmälan och räknas då också som bekräftelse av bokning. Slutbetalning av resan sker tidigast 40 dagar före avresa.
Övrigt att tänka på
Varje deltagare ska ha med sänglinne/reselakan och handduk och gärna en termos för hett vatten.
Guide
Hans Rönnegård med hjälpguider
Frågor eller andra funderingar
Kontakta Hans Rönnegård på e-postadressen hans@mctouring.se, mobiltelefon 072 - 2046200
Arrangör
mctouring.se / Ronnegard Adventure AB, mctouring.se med adress: Tallbacksvägen 19 78530 Gagnef / Orgnr: 556998 – 3421
Intressanta länkar
Inför resa, generella tips!
Här kan du följa resan på Facebook!
Hitta till Rönnegård Bädd & Frukost, Gagnef
Bildalbum från olika resor med mctouring.se
Här kan du se fler filmer med mctouring.se
Norska Pärlor Grustouring / 16 – 23 augusti 2025 GENOMFÖRD
Norska Pärlor Grustouring, eller kanske ännu bättre äventyrstouring så länge det är väg. Det innebär att vi tourar på jakt efter de där riktigt fina vägarna över fjället eller genom skogen oavsett om det är asfalt eller grus! Det är helt enkelt MC-Touring när den är som bäst på både asfalt och grus! Varför gör vi då ett sådant upplägg? Jo det är för att nå längre ut i det enormt stora vägnät som finns både i Sverige och Norge och se platser som vi aldrig kommer riktigt nära om vi bara håller oss till det allmänna och asfalterade vägnätet (75% av vägnätet i både Sverige och Norge är grusväg). Vi kommer också längre bort från den stora semestertrafiken och vi kan avnjuta fjället och övrig natur på samma sätt som vid en vandring. Det är alltså inte ”Grusbus” eller enduro/offroadkörning utan det enda som skiljer mot vanlig MC-touring är att vi också kör grusvägar i det allmänna och privata vägnätet. Känner du dig bekväm med att köra grusväg med din motorcykel så funkar det även för denna resa. Häng med på ett äventyr där vi utforskar de mindre vägarna i det allmänna och öppna vägnätet.
Så länge resan pågår är målet nått – MC-touring när den är som bäst!
Resebeskrivning
Dag 1: Vi samlas i Gagnef den 16 augusti där vi också har vår första övernattning. På kvällen har vi en samling med kvällsfika runt 19 då vi även ger möjlighet till lite presentation av alla deltagare och guider men också mer information om vår gemensamma resa. Det går bra att anlända till Tallbacken från klockan 16, då finns kaffe och lite tilltugg framdukat.
Dag 2 - 7: Vi tar oss nu upp genom Dalarna och mot norska gränsen där vi fortsätter genom dalar och över fjäll med 2 övernattningar innan vi landar i Fagernes. Här blir vi kvar i 3 nätter och gör två dagsutflykter/rundturer bland dalar och fjäll och lite mer lättpackade då vi kan lämna delar av bagaget kvar i vårt boende. Efter dessa tre nätter i Fagernes styr vi sedan mot svenska gränsen igen i höjd med Dalarna och avslutar med en sista gemensam övernattning.
Dag 8: Nu har vi sista gemensamma dagen på vår resa men vi har fortsatt många härliga grusmil framför oss innan vi åter når Gagnef. En del väljer att redan här avsluta den gemensamma resan och ta riktning mot hemmet igen vilket självklart är helt okej, främst för dom som bor längre söder- och västerut i Sverige.
Det blir en blandning av grus och asfalt men med visst fokus på grus. Vi tar alltid sikte på de vägar som har något extra att bjuda både för asfalts- och gruskörning och den totala kör upplevelsen men också de miljöer och vyer vi får ta del av.
Är det någon som behöver så går det bra att få en extra övernattning i Gagnef på Rönnegård Bädd&Frukost, 345 kronor per person, men det beställs i så fall separat.
Boende
Vi kommer att bo på svenska och norska campingplatser, hyttegrender eller vandrarhem i små och större stugor/rum med toalett och dusch i stugan/rummet eller i servicebyggnad strax intill. Ett enkelt men trivsamt boende. Alla stugor är utrustade med täcke och kudde, eller dyne och pute som det heter på norsk, så det enda som behöver plockas med på resan för sovandet är lakan och örngott, då lämpligen ett reselakan som är lätt att packa. Glöm inte heller handduk! Om du har sovsäck krävs underlakan och örngott!
Mat
Frukost ingår i resan och tillreds av gruppen tillsammans i frukostlag, varje deltagare är med någon eller ett par gånger och dukar fram frukost under resan. I frukosten ingår Gröt, lingonsylt, fil eller yoghurt, müsli, ost och skinka, margarin/smör, bröd, kaffe eller te. Vi guider står för alla inköp! Vi bjuder även på kaffe och te med tilltugg för fikapauser i det gröna. Varje deltagare har med sig en termos som fylls på med hett vatten innan avfärd varje morgon. Vattenkokare eller spis finns i de flesta boenden. Lunch äter vi ute efter vägen och vi guider ser till att det finns lämpliga alternativ för detta mitt på dagen mellan 12.30-14 (lunch ingår inte i priset) och på kvällen samlas vi mellan 19 – 20 för gemensam avgång till middag för de som så önskar (middag ingår inte i priset). En lunch ingår dock i priset på resan och är mat som vi kan tillreda på plats efter vägen om det saknas bra andra alternativ, varför inte vid en fin bäck på fjället. Alla deltagare på resan ska alltid se till att det finns ett alternativ till lunch i den egna packningen ifall det inte finns något annat att tillgå, t.ex. frukt, Risifrutti, Yoghurt eller något annat som passar. Glöm inte heller att det alltid ska finnas något att dricka under resan, lätt tillgängligt i packningen.
Handlingar som ska med
För person Vid utlandsresa ska du ha med ditt pass även om det inte är nödvändigt i alla länder. Du ska även ha med ditt EU-kort (det europeiska sjukförsäkringskortet som beställs hos Försäkringskassan). Om du är förare måste du ha med dig giltigt förarbevis/körkort för fordonet som du kör på resan.
För fordon
Du måste ha med registreringsbeviset för aktuellt fordon (den blå delen som fås från Transportstyrelsen). Saknas detta så kan det bli körförbud om man stoppas i många länder i Europa och EES. Försäkringsbevis för fordonet.
Krav på fordonet
Aktuellt fordon för resan ska vara servat och utrustat för den typ av resa som är aktuell. Tänk speciellt på att däckens slitmån ska klara den sträcka som är aktuell, helst med marginal. Fordonet ska också vara besiktigat, registrerat för trafik och försäkrat för de länder där resan genomförs.
Försäkringar
Ronnegard Adventure AB har företagsförsäkring för all sin verksamhet vilket då också gäller arrangemang och resor men du som resenärer måste se till att du själv har en personlig reseförsäkring som också gäller för resa utomlands, om så är aktuellt. Normalt har du en reseförsäkring genom din hemförsäkring.
Särskilda resevillkor för resan
För resegaranti, allmänna resevillkor och information runt paketreselagen se Bokningssidan!
Om deltagarantalet blir lägre än 10 personer kan resan bli inställd. Du meddelas då detta i god tid, minst två månader före avresa. Du får då tillbaka hela anmälningsavgiften.
Anmälningsavgiften faktureras vid anmälan och räknas då också som bekräftelse av bokning. Slutbetalning av resan sker tidigast 40 dagar före avresa.
Övrigt att tänka på
Varje deltagare ska ha med sänglinne/reselakan och en handduk, tallrik, bestick samt en termos som fylls med hett vatten varje morgon före avfärd.
Guide
Hans Rönnegård, Gagnef
Så länge resan pågår är målet nått!
Frågor eller andra funderingar
Kontakta Hans Rönnegård på e-postadressen hans@mctouring.se, mobiltelefon 072 - 2046200
Arrangör
mctouring.se / Ronnegard Adventure AB, mctouring.se med adress: Tallbacksvägen 19 78530 Gagnef / Orgnr: 556998 – 3421
Intressanta länkar
Inför resan, allmänna tips!
Här kan du följa resan på Facebook!
Hitta till Rönnegård Bädd & Frukost, Gagnef!
Bildalbum från olika resor med mctouring.se
Här kan du se fler filmer med mctouring.se
Ruttbeskrivning
För en grov ruttbeskrivning se ”Resebeskrivningen” ovan. En till ett par veckor före resans start kommer det att finnas mer exakta rutter för nedladdning till GPS eller mobil. Information om detta kommer att skickas ut till alla deltagare på resan tillsammans med instruktioner för hantering av ruttfilerna. Justering av rutten på grund av väder, trafik eller andra påverkande faktorer kan ske både före och under resan.
Norska Pärlor Hotelltouring / 2 – 9 augusti 2025 GENOMFÖRD
Följ med på en resa som bjuder både härlig MC-touring, fantastiska vyer och härligt boende där vi går till dukat bord varje kväll för att avnjuta en tvårätters meny (ibland även trerätters) alternativt buffé, ofta med stark lokal prägel! Vi siktar in oss på historiskt intressanta platser där det finns en speciell berättelse antingen för orten/platsen eller för det hotell som vi bor på. Vi börjar i hjärtat av Dalarna, Tällberg, och far sedan vidare västerut mot norska gränsen där vi tar sikte på norska fjäll och fjordar. Så välkommen med på en resa som bjuder lite mer lyx men ändå kryddas av härliga MC-touring, fantastiska vyer och en skön gemenskap.
Så länge resan pågår är målet nått – MC-touring när den är som bäst!
Resebeskrivning
Dag 1: Resan startar, som vi brukar, i Tällberg där den svenska turismens vagga en gång stod. Vi träffas där på lördag kväll den 2 augusti. Här njuter vi en härlig utsikt över Siljan och en speciell dalaatmosfär. Här har vi vårt första boende och gemensamma middag. Vi samlas i receptionen för middag och information klockan 18.30. Välkommen att njuta av Dalarna när det är som bäst.
Dag 2: Vi startar nu vår resa och tar oss upp genom Dalarna och Västerut mot vårt västra grannland.
Dag 3 - 7: Vår resa fortsätter nu västerut genom Norge där vi kommer att omsluta Vestlandet med sina många fjäll och fjordar. Vi kommer att uppleva Rondane, Dovre, Trollheimen, Sunnmöre och Hardangervidda. Vi färdas ända ut mot havsbandet där många av fjordarna har sin början och passerar även över ett flertal med hjälp av både broar, tunnlar och färjor. Vi väljer helst det mindre vägnätet med mindre trafik och vi färdas i lugnt tempo så vi både hinner njuta av körningen och det omgivande landskapet. Vi har som alltid minst ett stopp var 50 - 80 minut på våra resor. Vi avslutar sedan med en övernattning närmare gränsen till Sverige och då i höjd med Dalarna och Sälen.
Dag 8: Nu är det en dag av avsked och lite beroende av vart vi ska i Sverige så finns det ett flertal olika vägval. För den det passar så kan man haka på oss guider mot Dalarna och Gagnef och vidare ner mot Stockholmsregionen.
Är det någon som skulle önska så går det att få vandrarhemsboende på Rönnegård Bädd & Frukost. Ingår inte i resan men kan köpas till för 345:-/person
Boende
Vi kommer att bo på utvalda hotell gärna med lite extra särprägel och en historia som stammar en bit bakåt i tiden. Det innebär att standarden kan variera från ren lyx till det lite enklare men det är inte helt ovanligt att det är det där lilla enkla hotellet som bjuder på mest charm. Vi har ofta fokus på det historiska och klassiska vid valet av hotell, antingen med hotellet i fokus eller den plats där hotellet ligger. Vi har för resan bokat dubbelrum men om någon önskar så kan det gå att få enkelrum mot en extra kostnad om det beställs vid anmälan.
Mat
Vi bor som sagt på hotell och vi har bokat halvpension vilket innebär att vi har dukad frukost och middag varje dag. Frukosten serveras normalt runt 8.00(07.30) och middagen 19-19.30. Middagen serveras oftast vid bordet men ibland kan det också vara i form av middagsbuffé. Lunch äter vi efter vägen och vi guider ser till att det finns lämpliga alternativ för detta mitt på dagen någon gång mellan 12.30-14 (lunch ingår inte i priset). Se också till att du alltid har vatten/dryck lätt tillgängligt i packningen. Det är också bra att alltid ha en extra lunch (smörgås, Risifrutti, frukt eller liknande) med i bagaget ifall vi hamnar så att det inte finns något bra alternativ. Tänk också på att vissa finare hotell, och främst då deras restaurang, kanske inte gillar manliga kortbyxor till middagsbordet så se till att ha ett par långbyxor med i packningen. Gäller kanske också klänning för damerna men här tror jag även långbyxor räknas som okej.
Handlingar som ska med
För person Vid utlandsresa ska du ha med ditt pass även om det inte är nödvändigt i alla länder. Du ska även ha med ditt EU-kort (det europeiska sjukförsäkringskortet som beställs hos Försäkringskassan). Om du är förare måste du ha med dig giltigt förarbevis/körkort för fordonet som du kör på resan.
För fordon
Du måste ha med registreringsbeviset för aktuellt fordon (den blå delen som fås från Transportstyrelsen). Saknas detta så kan det bli körförbud om man stoppas i många länder i Europa och EES. Försäkringsbevis för fordonet.
Krav på fordonet
Aktuellt fordon för resan ska vara servat och utrustat för den typ av resa som är aktuell. Tänk speciellt på att däckens slitmån ska klara den sträcka som är aktuell, helst med marginal. Fordonet ska också vara besiktigat, registrerat för trafik och försäkrat för de länder där resan genomförs.
Försäkringar
Ronnegard Adventure AB har företagsförsäkring för all sin verksamhet vilket då också gäller arrangemang och resor men du som resenärer måste se till att du själv har en personlig reseförsäkring som också gäller för resa utomlands, om så är aktuellt. Normalt har du en reseförsäkring genom din hemförsäkring.
Särskilda resevillkor för resan
För resegaranti, allmänna resevillkor och information runt paketreselagen se Bokningssidan!
Om deltagarantalet blir lägre än 10 personer kan resan bli inställd. Du meddelas då detta i god tid, minst två månader före avresa. Du får då tillbaka hela anmälningsavgiften.
Anmälningsavgiften faktureras vid anmälan och räknas då också som bekräftelse av bokning. Slutbetalning av resan sker tidigast 40 dagar före avresa.
Övrigt att tänka på
Inget specifikt förutom ett glatt humör 😊
Guider
Gun och Hans Rönnegård, Gagnef
Så länge resan pågår är målet nått!
Frågor eller andra funderingar
Kontakta Hans Rönnegård på e-postadressen hans@mctouring.se, mobiltelefon 072 - 2046200
Arrangör
mctouring.se / Ronnegard Adventure AB, mctouring.se med adress: Tallbacksvägen 19 78530 Gagnef / Orgnr: 556998 – 3421
Intressanta länkar
Inför resa, generella tips!
Här kan du följa resan på Facebook!
Hitta till Tällberg!
Bildalbum från olika resor med mctouring.se
Här kan du se fler filmer med mctouring.se
Ruttbeskrivning
En grov ruttbeskrivning finns i beskrivningen av resan ovan. En till ett par veckor före resans start kommer det att finnas mer exakta rutter för nedladdning till GPS eller mobil. Information om detta kommer att skickas ut till alla deltagare på resan tillsammans med instruktioner för hantering av ruttfilerna. Justering av rutten på grund av väder, trafik eller andra påverkande faktorer kan ske både före och under resan.
Nordkapp med en smak av Norrland / 14 – 27 juli 2025 GENOMFÖRD
Följ med på ett riktigt MC-äventyr genom de norra delarna av Sverige, Finland och Norge med riktning mot Europas nordligaste klippa Nordkapp! Vi färdas genom skogslandskap och över stora fjällvidder i det nordligaste av Skandinavien ofta benämnt Nordkalotten. Vi väljer det mindre vägnätet upp genom landet och gör lämpliga stopp för att se och ta till oss av den bygd vi färdas genom. På den här resan är det ingen diskussion, det är vägen som är målet! Upplevelserna duggar ändå tätt men det är kanske ödsligheten som ger störst intryck och en bild på ur långt Sverige är och hur mycket till som finns norr om det nordligaste i Sverige! Väl framme vid vägs ände på klippan mitt i havet så avnjuter vi en mäktig naturupplevelse och förhoppningsvis en midnattssol som förgyller vårt besök på Europas nordliga utpost. Vi bor gemensamt i stugor, på vandrarhem och enklare hotell. Det blir många mil så det är bra om du är van att tillbringa hela dagen på din MC men vi kör aldrig längre körpass än 50 – 80 minuter innan vi stannar för en paus. Häng med på ett riktigt äventyr norr om polcirkeln och upplev nordkalotten.
Så länge resan pågår är målet nått – MC-touring när den är som bäst!
Resebeskrivning
Dag 1: Vi samlas i Gagnef måndagen den 14 juli där vi också har vår första övernattning. På kvällen har vi en samling med kvällsfika vid 19 tiden då vi även ger möjlighet till lite presentation av alla deltagare och guider men också mer information om vår gemensamma resa. Det går bra att anlända till Tallbacken från klockan 16, då finns kaffe och lite tilltugg framdukat.
Dag 2: Nu går färden upp genom Dalarna, Hälsingland och Ångermanland till trakterna runt Sollefteå där vi har vår andra övernattning. De första dagarna på vår resa har vi lite längre etapper på mellan 45 - 50 mil.
Dag 3: Resan fortsätter nu upp längs med norra stambanan och med centralorten Lycksele som ett delmål. Vi fortsätter sedan i järnvägsrälsensspår till Vidsel, Piteälven och Storforsen, en upplevelse utöver det vanliga!
Dag 4: Nu är det dags att lämna Sverige men innan vi når gränsen så passeras Boden, Kalix och Övertorneå. Väl över älven är vi i Finland och kör vidare till Rovaniemi, här passerar vi även polcirkeln, innan vi når Sodankylä där vi har nästa övernattning.
Dag 5: Vägen går nu genom finska Lappland genom stora skogar men också över lågfjäll förbi Ivalo till Inariträsk. Vi följer nu sjösystemet på norra sidan ända fram till norska gränsen. Här möter vi nu för första gången norra ishavet och vid Tana bro har vi så vårt boende. För den som vill kommer det också att ges möjlighet att åka fram till Kirkenes och Ryska gränsen (en extra utflykt som även tar kvällen i anspråk)
Dag 6: Sista biten norrut och ända fram till klippan! Nordkapp nästa! Ja då var det dags för sista etappen till vägs ände. Om vinden, solen och dimman visar sig på bästa sätt möter vi så Nordkapp från klippan vid midnatt. Vårt boende har vi i Skarsvåg ca 1,5 mil söder om klippan, på Europas nordligaste camping.
Dag 7: Om besöket vid klippan misslyckades vid midnatt så har vi nu möjlighet att göra ett nytt försök under förmiddagen. Alla har nu en fritt fram till klockan 14 på eftermiddagen då vi samlas i Olderfjord 10 mil söder om själva Nordkapp, vid korset med E6:an. Vårt boende har vi sedan i Alta så det blir en kortare etapp den här dagen men mer tid till egna upplevelser.
Dag 8: Nu fortsätter vår färd ner efter E6:an längs stora fjordar och över ett par fjällpassager innan vi når Lyngenalperna strax utanför Tromsö. Ett mäktigt fjällmassiv med toppar runt 2000 meter som reser sig direkt ur fjorden. Ett eldorado för skidåkare när vårvintern ger de bästa förutsättningarna. Vårt boende har vi på andra sidan Lyngenalperna i Tromsö, Nordnorges metropol och ekonomiska center.
Dag 9: Nu tar vi sikte på kusten utanför Tromsö och vi tar färjan över till Senja, ett fantastiskt naturområde med höga toppar djupa fjordar och med havet alldeles utanför. Vi håller tummarna för att dimman håller sig väck eller ger oss en magisk fotovy när den rinner nedför branterna. Vi fortsätter sedan mot Finnsnes och vidare ner mot Ofotfjorden. Vårt boende har vi Narvik.
Dag 10: Från Narvik följer vi så åter E6 ner genom landet fortsatt bland höga fjäll och djupa fjordar. Vid Fauske svänger vi av och kör ut mot Bodö där vi väljer den gamla vägen Kystriksveg 17. Vi kör en bit ner efter den och har vårt boende vid Saltstraumen, världens kraftigaste malström, som vi givetvis tar en kik på.
Dag 11: Från Saltstraumen följer vi Kystriksveg 17 ner längs med Helgelandskysten. Att det ens gick att dra en väg här är ganska fantastiskt. Vi passerar även en av Norges största glaciärer Svartisen och efter två färjeturer, där vi även åter igen passerar polcirkeln, så landar vi till sist i Nesna.
Dag 12: Nu lämnar vi Nesna men också Kystriksveg 17 och tar oss in i landet till Mosjöen där vi åter möter upp E6:an. Vi följer den en bit söder ut innan vi tar in mot svenska gränsen. Vi följer sedan Sagavägen till Saxnäs och vidare ner mot Stalon, Trappstegsforsen och Saxnäs där vi har vårt boende på Saxnäsgården.
Dag 13: Från Saxnäs följer vi nu den så kallade vildmarksvägen som tar oss upp till Stekkenjokk, ett gammalt gruvområde mitt på fjället strax under 1000 meters nivån. Vägen här är en av de få allmänna vägar som är vinterstängd i Sverige. Vi passerar sedan ner mot Stora Blåsjön och Gäddede innan vi åter kör några mil genom Norge. Vid Vallsjöbyn når vi så Sverige igen och kör ner mot Krokom och Östersund där vi har vår sista gemensamma övernattning på resan.
Dag 14: Ja då var det dags att dra sig hemåt och lite beroende på vart alla ska i vårt avlånga land så delar vi på oss efter vägen. För den som vill och så önskar så kan man haka på oss guider ner till Gagnef igen, vilket är vägen rakt söder ut.
Vill man så går det också bra att få ytterligare en övernattning på Rönnegård Bädd&Frukost för 345:-/person (beställs separat).
Boende
Vi kommer att bo på svenska och norska campingplatser, hyttegränder, vandrarhem och enklare hotell i små och större stugor/rum med toalett och dusch i stugan/rummet eller i servicebyggnad strax intill. Ett enkelt men trivsamt boende. Alla stugor är utrustade med täcke och kudde, ”dyne” och ”pute” som det heter på norsk. Det innebär att det enda som behöver plockas med på resan för sovandet är lakan och örngott, då lämpligen ett reselakan som är lätt att packa. Glöm inte heller handduk! Om du har sovsäck krävs underlakan och örngott! För några av nätterna ingår sänglinne.
Mat
Frukost ingår i resan och tillreds av gruppen tillsammans i frukostlag, varje deltagare är med någon eller ett par gånger och dukar fram frukost under resan. I frukosten ingår Gröt, lingonsylt, fil eller yoghurt, müsli, ost och skinka, margarin/smör, bröd, kaffe eller te. Vi guider står för alla inköp! Vi bjuder även på kaffe och te med tilltugg för fikapauser i det gröna. Varje deltagare har med sig en termos som fylls på med hett vatten innan avfärd varje morgon. Vattenkokare eller spis finns i de flesta boenden. Lunch äter vi ute efter vägen och vi guider ser till att det finns lämpliga alternativ för detta mitt på dagen mellan 12.30-14 (lunch ingår inte i priset). På kvällen samlas vi mellan 19 – 20 för gemensam avgång till middag för de som så önskar (middag ingår inte i priset). En lunch ingår dock i priset på resan och är mat som vi kan tillreda på plats efter vägen om det saknas bra andra alternativ, varför inte vid en sjö eller fin utsikt på fjället. Alla deltagare på resan ska alltid se till att det finns ett alternativ till lunch i den egna packningen ifall det inte finns något annat att tillgå, till exempel smörgås, frukt, Risifrutti, Yoghurt eller något annat som passar. Glöm inte heller att det alltid ska finnas något att dricka under resan, och då helst lätt tillgängligt i packningen.
Handlingar som ska med
För person Vid utlandsresa ska du ha med ditt pass även om det inte är nödvändigt i alla länder. Du ska även ha med ditt EU-kort (det europeiska sjukförsäkringskortet som beställs hos Försäkringskassan). Om du är förare måste du ha med dig giltigt förarbevis/körkort för fordonet som du kör på resan.
För fordon
Du måste ha med registreringsbeviset för aktuellt fordon (den blå delen som fås från Transportstyrelsen). Saknas detta så kan det bli körförbud om man stoppas i många länder i Europa och EES. Försäkringsbevis för fordonet.
Krav på fordonet
Aktuellt fordon för resan ska vara servat och utrustat för den typ av resa som är aktuell. Tänk speciellt på att däckens slitmån ska klara den sträcka som är aktuell, helst med marginal. Fordonet ska också vara besiktigat, registrerat för trafik och försäkrat för de länder där resan genomförs.
Försäkringar
Ronnegard Adventure AB har företagsförsäkring för all sin verksamhet vilket då också gäller arrangemang och resor men du som resenärer måste se till att du själv har en personlig reseförsäkring som också gäller för resa utomlands, om så är aktuellt. Normalt har du en reseförsäkring genom din hemförsäkring.
Särskilda resevillkor för resan
För resegaranti, allmänna resevillkor och information runt paketreselagen se Bokningssidan!
Om deltagarantalet blir lägre än 10 personer kan resan bli inställd. Du meddelas då detta i god tid, minst två månader före avresa. Du får då tillbaka hela anmälningsavgiften.
Anmälningsavgiften faktureras vid anmälan och räknas då också som bekräftelse av bokning. Slutbetalning av resan sker tidigast 40 dagar före avresa.
Övrigt att tänka på
Varje deltagare ska ha med sänglinne/reselakan och en handduk, tallrik, bestick samt en termos som fylls med hett vatten varje morgon före avfärd.
Guider
Hans Rönnegård, Gagnef
Så länge resan pågår är målet nått!
Frågor eller andra funderingar
Kontakta Hans Rönnegård på e-postadressen hans@mctouring.se, mobiltelefon 072 - 2046200
Arrangör
mctouring.se / Ronnegard Adventure AB, mctouring.se med adress: Tallbacksvägen 19 78530 Gagnef / Orgnr: 556998 – 3421
Intressanta länkar
Inför resa, generella tips!
Här kan du följa resan på Facebook!
Hitta till Rönnegård Bädd & Frukost, Gagnef!
Bilder från resan till Nordkapp 2017!
Bilder från resan till Nordkapp 2015!
Bildalbum från olika resor med mctouring.se
Här kan du se fler filmer med mctouring.se
Ruttbeskrivning
Här ovan i resebeskrivningen finns en grov beskrivningen av rutten. En eller ett par veckor före resans start kommer det att finnas mer exakta rutter för nedladdning till GPS eller mobil. Information om detta kommer att skickas ut till alla deltagare på resan tillsammans med instruktioner för hantering av ruttfilerna. Justering av rutten på grund av väder, trafik eller andra påverkande faktorer kan ske både före och under resan.
Nordkapp (grov ruttbeskrivning)
Norska Pärlor Tälttouring / 5 – 11 juli 2025 GENOMFÖRD
En resa som tar oss till några av Norges vackraste platser och vägar! Vi färdas mest på asfalt men även någon grusväg som bjuder på det där lilla extra i det norska fjäll- och fjordlandskapet. Vi bor i stora tält med ståhöjd och sover på eget liggunderlag och i egen medhavd sovsäck. Vi lagar gemensam frukost och äter en enklare lunch ute efter vägen. Middagen ordnas antingen gemensamt tillagad (typ grillning), på egen hand utanför tältet eller på närmaste bykrog. Vi färdas i lugn takt och har aldrig längre körpass än 50 – 80 minuter. En resa med ett enkelt och friluftsmässigt boende men som bjuder på storslagen natur och härliga hojvägar och ett härligt kamratskap. Passar alla typer av hojar och förare! Det kan kanske upplevas spartanskt att resa på detta sätt men det ger en härlig extra krydda till ditt MC-äventyr. Så välkommen med och upplev några av Norges vackraste Pärlor.
Så länge resan pågår är målet nått – MC-touring när den är som bäst!
Resebeskrivning
Dag 1: Vi samlas i Tällberg, Leksand den 5 juli där vi också har vår första övernattning. På kvällen har vi en samling med kvällsfika vid 19 då vi även ger möjlighet till lite presentation av alla deltagare och guider men också mer information om vår gemensamma resa. Det går bra att anlända från klockan 16, då finns kaffe och lite tilltugg framdukat.
Dag 2 - 5: Vi tar oss mot norska gränsen och vidare in i Norge. Årets resa kommer att sikta in sig på Vestkapp Norges västligaste punkt på fastlandet och det innebär att vi kör ganska rakt västerut genom det norska Vestlandet med dess fjordar och fjäll. Vi försöker också välja det mindre vägnätet så långt det är möjligt för att undvika övrig turisttrafik och få den bästa körningen. Vi tar oss tillbaka men nu i östlig riktning innan vi når svenska gränsen igen där vi har vår sista gemensamma övernattning.
Dag 6: Nu tar vi sikte hemåt och var och en den väg som passar bäst. För de som ska åt Dalarna och Mälardalen går det bra att följa guiden även denna dag.
Boende
Vi kommer att bo på svenska och norska campingplatser i stora tipis/tältkåtor med toalett och dusch i servicebyggnad. Ett enkelt men trivsamt boende. Alla tält är utrustade med golv och upphängningsanordning för kläder. Det som behöver plockas med på resan för sovandet är liggunderlag och sovsäck. Glöm inte heller handduk! Sovsäcken bör vara en tre säsongers (vår, höst och sommar) som då även klarar lite kyligare nätter. Tänk också på att liggunderlaget inte kan vara av typen uppblåsbar ”extrabädd”. Ett sådant liggunderlag är alldeles för stort och fem sådana får inte plats ens i ett 9-manna tipitält. Liggunderlaget får gärna vara av upplåsbar modell, för bekvämlighetens skull, men då inte större än ett vanligt liggunderlag (max ca 70 x 200 cm). Ta gärna också med en stol att sitta på för mysiga kvällar under tarpen, det finns smarta hopfällbara som funkar bra.
Mat
Frukost ingår i resan och tillreds av gruppen tillsammans. I frukosten ingår fil eller yoghurt, müsli, ost och skinka, margarin/smör, bröd, kaffe eller te. Vi guider står för alla inköp! Vi bjuder även på kaffe och te med tilltugg för fikapauser i det gröna. Varje deltagare har med sig en termos som fylls på med hett vatten innan avfärd varje dag. Vi har med en stor vattenkokare och ett gaskök. Lunch och middag äter vi efter vägen och vi guider ser till att det finns lämpliga alternativ för detta mitt på dagen mellan 12.30-14 (lunch ingår inte i priset). Middag tillreder vi antingen gemensamt (typ grillning) eller på egen hand utanför tältet på medhavt kök (middag ingår inte i priset). En lunch ingår dock i priset på resan och är mat som vi kan tillreda på plats efter vägen om det saknas andra alternativ, varför inte vid en fin bäck på fjället. Alla deltagare på resan ska också se till att det alltid finns ett alternativ till lunch i den egna packningen ifall det inte finns något annat att tillgå, till exempel frukt, Risifrutti, Yoghurt, frystorkat, konserv eller något annat som passar. Glöm inte heller att det ska finnas något att dricka under resan och det ska vara lätt tillgängligt i packningen.
Handlingar som ska med
För person Vid utlandsresa ska du ha med ditt pass även om det inte är nödvändigt i alla länder. Du ska även ha med ditt EU-kort (det europeiska sjukförsäkringskortet som beställs hos Försäkringskassan). Om du är förare måste du ha med dig giltigt förarbevis/körkort för fordonet som du kör på resan.
För fordon
Du måste ha med registreringsbeviset för aktuellt fordon (den blå delen som fås från Transportstyrelsen). Saknas detta så kan det bli körförbud om man stoppas i många länder i Europa och EES. Försäkringsbevis för fordonet.
Krav på fordonet
Aktuellt fordon för resan ska vara servat och utrustat för den typ av resa som är aktuell. Tänk speciellt på att däckens slitmån ska klara den sträcka som är aktuell, helst med marginal. Fordonet ska också vara besiktigat, registrerat för trafik och försäkrat för de länder där resan genomförs.
Försäkringar
Ronnegard Adventure AB har företagsförsäkring för all sin verksamhet vilket då också gäller arrangemang och resor men du som resenärer måste se till att du själv har en personlig reseförsäkring som också gäller för resa utomlands, om så är aktuellt. Normalt har du en reseförsäkring genom din hemförsäkring.
Särskilda resevillkor för resan
För resegaranti, allmänna resevillkor och information runt paketreselagen se Bokningssidan!
Om deltagarantalet blir lägre än 10 personer kan resan bli inställd. Du meddelas då detta i god tid, minst två månader före avresa. Du får då tillbaka hela anmälningsavgiften.
Anmälningsavgiften faktureras vid anmälan och räknas då också som bekräftelse av bokning. Slutbetalning av resan sker tidigast 40 dagar före avresa.
Övrigt att tänka på
Varje deltagare ska ha med sovsäck, liggunderlag, handduk, tallrik, bestick samt en termos som fylls med hett vatten varje morgon före avfärd. Det kan också behövas egen utrustning för tillagning av mat när vi inte kör gemensamt eller eventuellt uppsöker en restaurang i närheten.
Guider
Hans Rönnegård, Gagnef
Intressanta länkar
Inför resa, generella tips!
Här kan du följa resan på Facebook!
Hitta till Tällbergs camping, Leksand och starten på resan
Bildalbum från olika resor med mctouring.se
Här kan du se filmer från resor med mctouring.se
Ruttbeskrivning
En grov ruttbeskrivning finns att se i resebeskrivningen ovan. Ett par veckor före resans start kommer det att finnas mer exakta rutter för nedladdning till GPS eller mobil. Information om detta kommer att skickas ut till alla deltagare på resan tillsammans med instruktioner för hantering av ruttfilerna. Justering av rutten på grund av väder, trafik eller andra påverkande faktorer kan ske både före och under resan.
Svenska Landsvägspärlor 3 – 8 juni 2025 GENOMFÖRD
Ett upplägg på sex dagar där vi tar vara på försommaren och utforskar det fantastiska landsvägsnät som finns runt om i Sverige! Vi väljer de landsvägar som blivit lite bortglömda och hamnat på sidan av men som leder till alla de platser som var knutpunkter och viktiga landmärken i en annan tid. Vi passerar gamla bruk, gruvor och kyrkor som står kvar som monument över en tid som flytt. Vi bor på camping, gästgiverier, Pensionat och B&F som även de passar in i hela upplägget. I resan ingår allt boende, frukost och middag för fem nätter. Vägarna är av varierad standard men perfekta att utforska med motorcykel. De flesta är asfalterade men det kan även bli någon mindre grussträcka så vi slipper lämna den gamla landsvägen och ge oss ut i det större riksvägnätet. Vi färdas i lugn takt och har ett stopp minst var 50 – 80 minuter, anpassat till lämpliga stoppställen. Vi har dagsetapper på mellan 25 – 30 mil. Så välkommen med att upptäcka nya vägar lite vid sidan av och som gjorda för ett upplägg där det är resan som är målet.
Så länge resan pågår är målet nått – MC-touring när den är som bäst!
Resebeskrivning
Dag 1: Vi samlas på Tallbacken i Gagnef den 3 juni för middag och information runt 19. Det går bra att anlända från kl. 16 då finns det kaffe och lite tilltugg framdukat. Vi har vårt boende i stuga/rum med dusch och toalett i servicehus.
Dag 2 - 5: Årets resa går mot Roslagen och vidare runt Mälaren och upp genom Närke innan vi till slut är tillbaka i Gagnef för vår sista gemensamma övernattning.
Dag 6: Efter en god frukost i morgonsolens sken tar alla sikte hemåt igen.
Boende
Vi bor på camping, vandrarhem, pensionat eller mindre hotell. Standarden är oftast enkel och kan variera mellan de olika boendena men vi försöker alltid leta efter det lilla extra som ger en helhetsupplevelse som är värd att minnas.
Mat
Vi bor som sagt på camping, vandrarhem, pensionat, eller hotell och det är halvpension som gäller vilket innebär att vi har dukad frukost och middag varje dag. Eventuellt kan middagen vara på en annan plats än där vi har vårt boende. Frukosten serveras normalt runt 8.00(07.30) och middagen 19-19.30. Lunch äter vi efter vägen och vi guider ser till att det finns lämpliga alternativ för detta mitt på dagen någon gång mellan 12.30-14 (lunch ingår inte i priset). Se också till att alltid ha vatten/dryck lätt tillgängligt i packningen. Det är också bra att alltid ha en extra lunch (smörgås, Risifrutti, frukt eller liknande) med i bagaget i fall vi hamnar så att det inte finns något bra annat alternativ.
Handlingar som ska med
För person Vid utlandsresa ska du ha med ditt pass även om det inte är nödvändigt i alla länder. Du ska även ha med ditt EU-kort (det europeiska sjukförsäkringskortet som beställs hos Försäkringskassan). Om du är förare måste du ha med dig giltigt förarbevis/körkort för fordonet som du kör på resan.
För fordon
Du måste ha med registreringsbeviset för aktuellt fordon (den blå delen som fås från Transportstyrelsen). Saknas detta så kan det bli körförbud om man stoppas i många länder i Europa och EES. Försäkringsbevis för fordonet.
Krav på fordonet
Aktuellt fordon för resan ska vara servat och utrustat för den typ av resa som är aktuell. Tänk speciellt på att däckens slitmån ska klara den sträcka som är aktuell, helst med marginal. Fordonet ska också vara besiktigat, registrerat för trafik och försäkrat för de länder där resan genomförs.
Försäkringar
Ronnegard Adventure AB har företagsförsäkring för all sin verksamhet vilket då också gäller arrangemang och resor men du som resenärer måste se till att du själv har en personlig reseförsäkring som också gäller för resa utomlands, om så är aktuellt. Normalt har du en reseförsäkring genom din hemförsäkring.
Särskilda resevillkor för resan
För resegaranti, allmänna resevillkor och information runt paketreselagen se Bokningssidan!
Om deltagarantalet blir lägre än 10 personer kan resan bli inställd. Du meddelas då detta i god tid, minst två månader före avresa. Du får då tillbaka hela anmälningsavgiften.
Anmälningsavgiften faktureras vid anmälan och räknas då också som bekräftelse av bokning. Slutbetalning av resan sker tidigast 40 dagar före avresa.
Övrigt att tänka på
Varje deltagare ska ha med sänglinne/reselakan (det är inte alla övernattningar där vi har bäddade sängar) och en handduk samt en termos som fylls med hett vatten varje morgon före avfärd.
Guider
Hans Rönnegård, Gagnef
Så länge resan pågår är målet nått!
Frågor eller andra funderingar
Kontakta Hans Rönnegård på e-postadressen hans@mctouring.se, mobiltelefon 072 - 2046200
Arrangör
mctouring.se / Ronnegard Adventure AB, mctouring.se med adress: Tallbacksvägen 19 78530 Gagnef / Orgnr: 556998 – 3421
Intressanta länkar
Inför resa, generella tips!
Här kan du följa resan på Facebook!
Hitta till Rönnegård Bädd & Frukost, Gagnef!
Bildalbum från olika resor med mctouring.se
Här kan du se filmer från resor med mctouring.se
Ruttbeskrivning
En grov ruttbeskrivning står att finna i resebeskrivningen i texten ovan. Ett par veckor före resans start kommer det att finnas mer exakta rutter för nedladdning till GPS eller mobil. Information om detta kommer att skickas ut till alla deltagare på resan tillsammans med instruktioner för hantering av ruttfilerna. Justering av rutten på grund av väder, trafik eller andra påverkande faktorer kan ske både före och under resan.