Norska Pärlor Hotelltouring / 5 – 12 augusti 2023
Följ med på en resa med många historiska förtecken. En resa som bjuder både härlig MC-touring och härligt boende där vi går till dukat bord varje kväll för att avnjuta en härlig meny, ofta med stark lokal prägel! Vi siktar in oss på historiskt intressanta platser där det finns en speciell berättelse antingen för orten/platsen eller för det hotell som vi bor på. Vi börjar i hjärtat av Dalarna, Tällberg, och far sedan vidare västerut mot norska gränsen där vi tar sikte på norska fjäll och fjordar. Så välkommen med på en resa som bjuder lite mer lyx men ändå kryddas av härliga vägar, fantastiska vyer och en skön gemenskap.
Så länge resan pågår är målet nått – MC-touring när den är som bäst!
Resebeskrivning
Dag 1: Resan startar, som vi brukar, i Tällberg där den svenska turismens vagga en gång stod. Vi träffas där på lördag kväll den 5 augusti. Här njuter vi en härlig utsikt över Siljan från Hotellet. Här har vi vårt första boende och gemensamma middag. Vi samlas i receptionen för middag och information klockan 18.30. Välkommen att njuta en äkta dalaatmosfär och en vy över Siljan som är något extra.
Dag 2: Vi startar nu vår resa och tar oss upp genom Dalarna till Härjedalen där vi har vårt första boende.
Dag 3: Efter frukost gör vi oss redo igen för en tur och nu bär det av upp mot Jämtland och Storsjön och här har vi sedan vårt nästa boende i trakterna runt Åre.
Dag 4: Vi fortsätter sedan över gränsen till Norge och ner förbi Trondheim och strax söder därom har vi sedan nästa boende.
Dag 5: Nu har vi nått Vestlandet med de högsta fjällen och djupaste fjordarna och här har vi nu också ett boende.
Dag 6: Vi fortsätter utforskningen av Vestlandet och har ytterligare en övernattning här innan det åter är dags att ta ut riktning hemåt.
Dag 7: Nu finns det ingen återvändo utan vi tar sikte på svenska gränsen och vägen hemåt. Men innan vi avslutar det hela så har vi en sista gemensam övernattning i trakterna av Hamar/Elverum.
Dag 8: Nu är det en dag av avsked och lite beroende av vart vi ska i Sverige så finns det ett flertal olika vägval. För den det passar så kan man haka på oss guider mot Dalarna och Gagnef och vidare ner mot Stockholmsregionen.
Är det någon som skulle önska så går det att få vandrarhemsboende på Rönnegård Bädd & Frukost. Ingår inte i resan men kan köpas till för 325:-/person
Boende
Vi kommer att bo på utvalda hotell med lite extra särprägel och gärna en historia som stammar en bra bit bakåt i tiden. Det innebär att standarden kan variera från ren lyx till det lite enklare men det är inte helt ovanligt att det är det där lilla enkla hotellet som bjuder på mest charm. Vi har ofta fokus på det historiska och klassiska vid valet av hotell, antingen med hotellet i fokus eller den plats där hotellet ligger. Vi har för resan bokat dubbelrum men om någon önskar så kan det gå att få enkelrum mot en extra kostnad.
Mat
Vi bor som sagt på hotell och vi har bokat halvpension vilket innebär att vi har dukad frukost och middag varje dag. Frukosten serveras normalt runt 8.00(07.30) och middagen 19-19.30. Middagen serveras oftast vid bordet men ibland kan det också vara i form av middagsbuffé. Lunch äter vi efter vägen och vi guider ser till att det finns lämpliga alternativ för detta mitt på dagen någon gång mellan 12.30-14 (lunch ingår inte i priset). Se också till att du alltid har vatten/dryck lätt tillgängligt i packningen. Det är också bra att alltid ha en extra lunch (smörgås, Risifrutti, frukt eller liknande) med i bagaget ifall vi hamnar så att det inte finns något bra alternativ.
Pris för resan
Priset för det hela är 15 900 kronor för förare och 14 900 kronor för passagerare inklusive alla skatter, resegaranti och anmälningsavgift på 1000 kronor/person. Det kan även finnas möjlighet till enkelrum men då tillkommer en kostnad på ca 2 700 kr/person. Beräknat antal platser på resan är 14 – 18.
I priset för resan ingår
Boende i tvåbädds hotellrum med halvpension, frukost och middag ingår, (dryck utöver måltidsdryck ingår ej) samt fika förmiddag och eftermiddag vid dagsturerna kaffe, te och nått tilltugg samt all guidning.
Handlingar som ska med
För person Vid utlandsresa ska du ha med ditt pass även om det inte är nödvändigt i alla länder. Du ska även ha med ditt EU-kort (det europeiska sjukförsäkringskortet som beställs hos Försäkringskassan). Om du är förare måste du ha med dig giltigt förarbevis/körkort för fordonet som du kör på resan.
För fordon
Du måste ha med registreringsbeviset för aktuellt fordon (den blå delen som fås från Transportstyrelsen). Saknas detta så kan det bli körförbud om man stoppas i många länder i Europa och EES. Försäkringsbevis för fordonet.
Krav på fordonet
Aktuellt fordon för resan ska vara servat och utrustat för den typ av resa som är aktuell. Tänk speciellt på att däckens slitmån ska klara den sträcka som är aktuell, helst med marginal. Fordonet ska också vara besiktigat, registrerat för trafik och försäkrat för de länder där resan genomförs.
Försäkringar
Ronnegard Adventure AB har företagsförsäkring för all sin verksamhet vilket då också gäller arrangemang och resor men du som resenärer måste se till att du själv har en personlig reseförsäkring som också gäller för resa utomlands, om så är aktuellt. Normalt har du en reseförsäkring genom din hemförsäkring.
Särskilda resevillkor för resan
För resegaranti, allmänna resevillkor och information runt paketreselagen se Bokningssidan!
Om deltagarantalet blir lägre än 10 personer kan resan bli inställd. Du meddelas då detta i god tid, minst två månader före avresa. Du får då tillbaka hela anmälningsavgiften.
Anmälningsavgiften faktureras vid anmälan och räknas då också som bekräftelse av bokning. Slutbetalning av resan sker tidigast 40 dagar före avresa.
Övrigt att tänka på
Inget specifikt förutom ett glatt humör 😊
Guider
Hans Rönnegård, Gagnef
Gun Rönnegård, Gagnef
Frågor eller andra funderingar
Kontakta Hans Rönnegård på e-postadressen hans@mctouring.se, mobiltelefon 072 - 2046200
Arrangör
mctouring.se / Ronnegard Adventure AB, mctouring.se med adress: Tallbacksvägen 19 78530 Gagnef / Orgnr: 556998 – 3421
Intressanta länkar
Inför resa, generella tips!
Här kan du följa resan på Facebook!
https://www.facebook.com/groups/1409972219271975/
Hitta till Green Hotell, Tällberg!
https://www.greenhotel.se/sv/
Bilder från resan 2016!
https://www.facebook.com/pg/mctouring/photos/?tab=album&album_id=1300217906709285
Ruttbeskrivning
En grov ruttbeskrivning finns i beskrivningen av resan ovan. Ett par veckor före resans start kommer det att finnas mer exakta rutter för nedladdning till GPS eller mobil. Information om detta kommer att skickas ut till alla deltagare på resan tillsammans med instruktioner för hantering av ruttfilerna. Justering av rutten på grund av väder, trafik eller andra påverkande faktorer kan ske både före och under resan.
Nordkapp med en smak av Norrland / 17 – 30 juli 2023
Följ med på ett riktigt MC-äventyr genom de norra delarna av Sverige, Finland och Norge med riktning mot Europas nordligaste klippa Nordkapp! Vi färdas genom skogslandskap och över stora fjällvidder i det nordligaste av Skandinavien. Vi väljer det mindre vägnätet upp genom landet och gör lämpliga stopp för att se och ta till oss av den bygd vi färdas genom. På den här resan är det ingen diskussion, det är vägen som är målet! Upplevelserna duggar ändå tätt men det är kanske ödsligheten som ger störst intryck och en bild på ur långt Sverige är och hur mycket till som finns norr om det nordligaste i Sverige! Väl framme vid vägs ände på klippan mitt i havet så avnjuter vi en mäktig naturupplevelse och förhoppningsvis en midnattssol som förgyller vårt besök på Europas nordliga utpost. Vi bor gemensamt i stugor, på vandrarhem och enklare hotell. Det blir många mil så det är bra om du är van att tillbringa hela dagen på din MC men vi kör aldrig längre körpass än 50 – 80 minuter innan vi stannar för en paus. Häng med på ett riktigt äventyr norr om polcirkeln.
Så länge resan pågår är målet nått – MC-touring när den är som bäst!
Resebeskrivning
Dag 1: Vi samlas i Gagnef måndagen den 17 juli där vi också har vår första övernattning. På kvällen har vi en samling med kvällsfika vid 19 tiden då vi även ger möjlighet till lite presentation av alla deltagare och guider men också mer information om vår gemensamma resa. Det går bra att anlända till Tallbacken från klockan 16, då finns kaffe och lite tilltugg framdukat.
Dag 2: Nu går färden upp genom Dalarna, Hälsingland och Ångermanland till trakterna runt Sollefteå där vi har vår andra övernattning. Den här dagen har vi en av våra längsta etapper på strax under 50 mil.
Dag 3: Resan fortsätter nu upp längs med norra stambanan och med centralorten Lycksele som ett delmål. Vi fortsätter sedan i järnvägsrälsensspår till Vidsel, Piteälven och Storforsen, en upplevelse utöver det vanliga!
Dag 4: Nu är det dags att lämna Sverige men innan vi når gränsen så passeras Boden, Kalix och Övertorneå. Väl över älven är vi i Finland och kör vidare till Rovaniemi, här passerar vi även polcirkeln, innan vi når Sodankylä där vi har nästa övernattning.
Dag 5: Vägen går nu genom finska Lappland genom stora skogar men också över lågfjäll förbi Ivalo till Inariträsk. Vi följer nu sjösystemet på norra sidan ända fram till norska gränsen. Här möter vi nu för första gången norra ishavet och vid Tana bro har vi så vårt boende i Skiippagurra.
Dag 6: Sista biten norrut och ända fram till klippan! Nordkapp nästa! Ja då var det dags för sista etappen till vägs ände. Om vinden, solen och dimman visar sig på bästa sätt möter vi så Nordkapp från klippan vid midnatt. Vårt boende har vi i Skarsvåg ca 1,5 mil söder om klippan, på Europas nordligaste camping.
Dag 7: Om besöket vid klippan misslyckades vid midnatt så har vi nu möjlighet att göra ett nytt försök under förmiddagen. Alla har nu en fritt fram till klockan 14 på eftermiddagen då vi samlas i Olderfjord 10 mil söder om själva Nordkapp, vid korset med E6:an. Vårt boende har vi sedan i Alta så det blir en kortare etapp den här dagen men mer tid till naturupplevelser.
Dag 8: Nu fortsätter vår färd ner efter E6:an längs stora fjordar och över ett par fjällpassager innan vi når Lyngenalperna strax utanför Tromsö. Ett mäktigt fjällmassiv med toppar runt 2000 meter som reser sig direkt ur fjorden. Ett eldorado för skidåkare när vårvintern ger de bästa förutsättningarna. Vårt boende har vi på andra sidan Lyngenalperna i Tromsö, Nordnorges metropol och ekonomiska center.
Dag 9: Nu tar vi sikte på kusten utanför Tromsö och vi tar färjan över till Senja, ett fantastiskt naturområde med höga toppar djupa fjordar och med havet alldeles utanför. Vi håller tummarna för att dimman håller sig väck eller ger oss en magisk fotovy när den rinner nedför branterna. Vi fortsätter sedan mot Finnsnes och vidare ner mot Ofotfjorden. Vårt boende har vi Narvik.
Dag 10: Från Narvik följer vi så åter E6 ner genom landet fortsatt bland höga fjäll och djupa fjordar. Vid Fauske svänger vi av och kör ut mot Bodö där vi väljer den gamla vägen Kystriksveg 17. Vi kör en bit ner efter den och har vårt boende vid Saltstraumen, världens kraftigaste malström, som vi givetvis tar en kik på.
Dag 11: Från Saltstraumen följer vi Kystriksveg 17 ner längs med Helgelandskysten. Att det ens gick att dra en väg här är ganska fantastiskt. Vi passerar även en av Norges största glaciärer Svartisen och efter två färjeturer, där vi även åter igen passerar polcirkeln, så landar vi till sist i Nesna.
Dag 12: Nu lämnar vi Nesna men också Kystriksveg 17 och tar oss in i landet till Mosjöen där vi åter möter upp E6:an. Vi följer den en bit söder ut innan vi tar in mot svenska gränsen. Vi följer sedan Sagavägen till Saxnäs och vidare ner mot Stalon, Trappstegsforsen och Saxnäs där vi har vårt boende på Saxnäsgården.
Dag 13: Från Saxnäs följer vi nu den så kallade vildmarksvägen som tar oss upp till Stekkenjokk, ett gammalt gruvområde mitt på fjället strax under 1000 meters nivån. Vägen här är en av de få allmänna vägar som är vinterstängd i Sverige. Vi passerar sedan ner mot Stora Blåsjön och Gäddede innan vi åter kör några mil genom Norge. Vid Vallsjöbyn når vi så Sverige igen och kör ner mot Krokom och Östersund där vi har vår sista gemensamma övernattning på resan.
Dag 14: Ja då var det dags att dra sig hemåt och lite beroende på vart alla ska i vårt avlånga land så delar vi på oss efter vägen. För den som vill och så önskar så kan man haka på oss guider ner till Gagnef igen, vilket är vägen rakt söder ut.
Vill man så går det också bra att få ytterligare en övernattning på Rönnegård Bädd&Frukost för 325:-/person (beställs separat).
Boende
Vi kommer att bo på svenska och norska campingplatser, hyttegränder, vandrarhem och enklare hotell i små och större stugor/rum med toalett och dusch i stugan/rummet eller i servicebyggnad strax intill. Ett enkelt men trivsamt boende. Alla stugor är utrustade med täcke och kudde, ”dyne” och ”pute” som det heter på norsk. Det innebär att det enda som behöver plockas med på resan för sovandet är lakan och örngott, då lämpligen ett reselakan som är lätt att packa. Glöm inte heller handduk! Om du har sovsäck krävs underlakan och örngott! Ett par av nätterna ingår bäddad säng och slutstädning av rum!
Mat
Frukost ingår i resan och tillreds av gruppen tillsammans i frukostlag, varje deltagare är med någon eller ett par gånger och dukar fram frukost under resan. I frukosten ingår Gröt, lingonsylt, fil eller yoghurt, müsli, ost och skinka, margarin/smör, bröd, kaffe eller te. Vi guider står för alla inköp! Vi bjuder även på kaffe och te med tilltugg för fikapauser i det gröna. Varje deltagare har med sig en termos som fylls på med hett vatten innan avfärd varje morgon. Vattenkokare eller spis finns i de flesta boenden. Lunch äter vi ute efter vägen och vi guider ser till att det finns lämpliga alternativ för detta mitt på dagen mellan 12.30-14 (lunch ingår inte i priset). På kvällen samlas vi mellan 19 – 20 för gemensam avgång till middag för de som så önskar (middag ingår inte i priset). En lunch ingår dock i priset på resan och är mat som vi kan tillreda på plats efter vägen om det saknas bra andra alternativ, varför inte vid en sjö eller fin utsikt på fjället. Alla deltagare på resan ska alltid se till att det finns ett alternativ till lunch i den egna packningen ifall det inte finns något annat att tillgå, till exempel smörgås, frukt, Risifrutti, Yoghurt eller något annat som passar. Glöm inte heller att det alltid ska finnas något att dricka under resan, och då helst lätt tillgängligt i packningen.
Pris för resan
Priset för det hela är 13 900 kronor för förare och 12 900 kronor för passagerare inklusive alla skatter, resegaranti och anmälningsavgift på 1000 kronor/person. Beräknat antal platser på resan är 14 – 18.
I priset för resan ingår
Boende i två eller fyrbäddsrum/stuga plus alla frukostar som vi för det mesta tillreder själva, en lunch samt fika förmiddag och eftermiddag vid dagsturerna kaffe, te och nått tilltugg. Alla bomavgifter efter rutten samt all guidning.
Handlingar som ska med
För person Vid utlandsresa ska du ha med ditt pass även om det inte är nödvändigt i alla länder. Du ska även ha med ditt EU-kort (det europeiska sjukförsäkringskortet som beställs hos Försäkringskassan). Om du är förare måste du ha med dig giltigt förarbevis/körkort för fordonet som du kör på resan.
För fordon
Du måste ha med registreringsbeviset för aktuellt fordon (den blå delen som fås från Transportstyrelsen). Saknas detta så kan det bli körförbud om man stoppas i många länder i Europa och EES. Försäkringsbevis för fordonet.
Krav på fordonet
Aktuellt fordon för resan ska vara servat och utrustat för den typ av resa som är aktuell. Tänk speciellt på att däckens slitmån ska klara den sträcka som är aktuell, helst med marginal. Fordonet ska också vara besiktigat, registrerat för trafik och försäkrat för de länder där resan genomförs.
Försäkringar
Ronnegard Adventure AB har företagsförsäkring för all sin verksamhet vilket då också gäller arrangemang och resor men du som resenärer måste se till att du själv har en personlig reseförsäkring som också gäller för resa utomlands, om så är aktuellt. Normalt har du en reseförsäkring genom din hemförsäkring.
Särskilda resevillkor för resan
För resegaranti, allmänna resevillkor och information runt paketreselagen se Bokningssidan!
Om deltagarantalet blir lägre än 10 personer kan resan bli inställd. Du meddelas då detta i god tid, minst två månader före avresa. Du får då tillbaka hela anmälningsavgiften.
Anmälningsavgiften faktureras vid anmälan och räknas då också som bekräftelse av bokning. Slutbetalning av resan sker tidigast 40 dagar före avresa.
Övrigt att tänka på
Varje deltagare ska ha med sänglinne/reselakan och en handduk, tallrik, bestick samt en termos som fylls med hett vatten varje morgon före avfärd.
Guider
Hans Rönnegård, Gagnef
Frågor eller andra funderingar
Kontakta Hans Rönnegård på e-postadressen hans@mctouring.se, mobiltelefon 072 - 2046200
Arrangör
mctouring.se / Ronnegard Adventure AB, mctouring.se med adress: Tallbacksvägen 19 78530 Gagnef / Orgnr: 556998 – 3421
Intressanta länkar
Inför resa, generella tips!
Här kan du följa resan på Facebook!
Hitta till Rönnegård Bädd & Frukost, Gagnef!
Bilder från resan till Nordkapp 2017!
Bilder från resan till Nordkapp 2015!
Ruttbeskrivning
Här är en grov ruttbeskrivning av resan. Men observera att den är grov och att inte alla vägalternativ är markerade då vi ofta kör den mindre vägen på andra sidan älven, sjön eller uppe längs med bergskanten. Ett par veckor före resans start kommer det att finnas mer exakta rutter för nedladdning till GPS eller mobil. Information om detta kommer att skickas ut till alla deltagare på resan tillsammans med instruktioner för hantering av ruttfilerna. Justering av rutten på grund av väder, trafik eller andra påverkande faktorer kan ske både före och under resan.
Nordkapp 2019
https://www.myrouteapp.com/embed/route/1420520?lang=en
Norska Pärlor Tälttouring / 8 – 15 juli 2023
En resa som tar oss till några av Norges vackraste platser och vägar! Vi färdas mest på asfalt men även någon grusväg som bjuder på det där lilla extra i det norska fjäll- och fjordlandskapet. Vi bor i stora tält med ståhöjd och sover på eget liggunderlag och i egen medhavd sovsäck. Vi lagar gemensam frukost och äter en enklare lunch ute efter vägen. Middagen ordnas antingen på egen hand utanför tältet eller på närmaste bykrog. Vi färdas i lugn takt och har aldrig längre körpass än 50 – 80 minuter. En resa med ett enkelt och friluftsmässigt boende men som bjuder på storslagen natur och härliga hojvägar och ett härligt kamratskap. Passar alla typer av hojar och förare! Det kan kanske upplevas spartanskt att resa på detta sätt men det ger en härlig extra krydda till ditt MC-äventyr. Så välkommen med och upplev några av Norges vackraste Pärlor.
Så länge resan pågår är målet nått – MC-touring när den är som bäst!
Resebeskrivning
Dag 1: Vi samlas i Rönnäs, Leksand den 8 juli där vi också har vår första övernattning. På kvällen har vi en samling med kvällsfika vid 19 då vi även ger möjlighet till lite presentation av alla deltagare och guider men också mer information om vår gemensamma resa. Det går bra att anlända från klockan 16, då finns kaffe och lite tilltugg framdukat.
Dag 2 - 7: Vi tar oss upp genom Dalarna, Härjedalen och Jämtland mot norska gränsen. Vi fortsätter sedan ner förbi Trondheim och vidare söderut mot Vestlandet. Rutten är inte helt fastslagen men vi utforskar Vestlandet under några dagar innan det är dags att åter igen dra mot Sverige. Vi avslutar det hela med en sista övernattning i trakterna av Rena/Elverum. Vi väljer helst de mindre vägarna som har lite mer att bjuda och som tar oss till de bästa upplevelserna både vad gäller körning och naturscenerier.
Dag 8: Nu tar vi sikte hemåt och var en den väg som passar bäst. För de som ska åt Dalarna och Mälardalen går det bra att följa guiderna även denna dag.
Boende
Vi kommer att bo på svenska och norska campingplatser i stora tipis/tältkåtor med toalett och dusch i servicebyggnad. Ett enkelt men trivsamt boende. Alla tält är utrustade med golv och upphängningsanordning för kläder. Det som behöver plockas med på resan för sovandet är liggunderlag och sovsäck. Glöm inte heller handduk! Sovsäcken bör vara en tre säsongers (vår, höst och sommar) som då även klarar lite kyligare nätter. Tänk också på att liggunderlaget inte kan vara av typen uppblåsbar ”extrabädd”. Ett sådant liggunderlag är alldeles för stort och fem sådana får inte plats i ett 9-mannatält. Liggunderlaget får gärna vara av upplåsbar modell men då inte större än ett vanligt liggunderlag (max ca 70 x 200 cm). Ta gärna också med en stol att sitta på för mysiga kvällar under tarpen, det finns smarta ihop fällbara som funkar bra.
Mat
Frukost ingår i resan och tillreds av gruppen tillsammans. I frukosten ingår fil eller yoghurt, müsli, ost och skinka, margarin/smör, bröd, kaffe eller te. Vi guider står för alla inköp! Vi bjuder även på kaffe och te med tilltugg för fikapauser i det gröna. Varje deltagare har med sig en termos som fylls på med hett vatten innan avfärd varje dag. Vi har med en stor vattenkokare och ett gaskök. Lunch och middag äter vi efter vägen och vi guider ser till att det finns lämpliga alternativ för detta mitt på dagen mellan 12.30-14 (lunch ingår inte i priset). På kvällen samlas vi mellan 19 – 20 för gemensam avgång till middag för de som så önskar (middag ingår inte i priset). Det går också givetvis bra att tillreda sin egen middag under tarpen framför tältet vilket många brukar föredra. En lunch ingår dock i priset på resan och är mat som vi kan tillreda på plats efter vägen om det saknas andra alternativ, varför inte vid en fin bäck på fjället. Alla deltagare på resan ska också se till att det alltid finns ett alternativ till lunch i den egna packningen ifall det inte finns något annat att tillgå, till exempel frukt, Risifrutti, Yoghurt eller något annat som passar. Glöm inte heller att det ska finnas något att dricka under resan och det ska vara lätt tillgängligt i packningen.
Pris för resan
Priset för det hela är 4 200 kronor inklusive alla skatter, resegaranti och anmälningsavgift på 500 kronor/person. Beräknat antal platser på resan är 13–18.
I priset för resan ingår
I priset för resan ingår Boende i 9-manna tipi/kåta med 5 personer i varje, frukost som vi tillreder gemensamt under tarpen(tälttak) utanför tälten, en lunch, samt fika förmiddag och eftermiddag på dagsturerna med kaffe, te och nått tilltugg samt all guidning.
Handlingar som ska med
För person Vid utlandsresa ska du ha med ditt pass även om det inte är nödvändigt i alla länder. Du ska även ha med ditt EU-kort (det europeiska sjukförsäkringskortet som beställs hos Försäkringskassan). Om du är förare måste du ha med dig giltigt förarbevis/körkort för fordonet som du kör på resan.
För fordon
Du måste ha med registreringsbeviset för aktuellt fordon (den blå delen som fås från Transportstyrelsen). Saknas detta så kan det bli körförbud om man stoppas i många länder i Europa och EES. Försäkringsbevis för fordonet.
Krav på fordonet
Aktuellt fordon för resan ska vara servat och utrustat för den typ av resa som är aktuell. Tänk speciellt på att däckens slitmån ska klara den sträcka som är aktuell, helst med marginal. Fordonet ska också vara besiktigat, registrerat för trafik och försäkrat för de länder där resan genomförs.
Försäkringar
Ronnegard Adventure AB har företagsförsäkring för all sin verksamhet vilket då också gäller arrangemang och resor men du som resenärer måste se till att du själv har en personlig reseförsäkring som också gäller för resa utomlands, om så är aktuellt. Normalt har du en reseförsäkring genom din hemförsäkring.
Särskilda resevillkor för resan
För resegaranti, allmänna resevillkor och information runt paketreselagen se Bokningssidan!
Om deltagarantalet blir lägre än 10 personer kan resan bli inställd. Du meddelas då detta i god tid, minst två månader före avresa. Du får då tillbaka hela anmälningsavgiften.
Anmälningsavgiften faktureras vid anmälan och räknas då också som bekräftelse av bokning. Slutbetalning av resan sker tidigast 40 dagar före avresa.
Övrigt att tänka på
Varje deltagare ska ha med sovsäck, liggunderlag, handduk, tallrik, bestick samt en termos som fylls med hett vatten varje morgon före avfärd.
Guider
Hans Rönnegård, Gagnef
Intressanta länkar
Inför resa, generella tips!
Här kan du följa resan på Facebook!
https://www.facebook.com/groups/NPTT2015/
Hitta till Rönnäs Lindonvägen 11, Leksand och starten på resan
https://goo.gl/maps/nQSnrmugjd9KrQxs8
Bilder från resan 2016!
https://www.facebook.com/pg/mctouring/photos/?tab=album&album_id=1274539449277131
Bilder från resan 2015!
https://www.facebook.com/pg/mctouring/photos/?tab=album&album_id=1026440190753726
Bilder från resan 2014!
https://www.facebook.com/pg/mctouring/photos/?tab=album&album_id=751178768279871
Ruttbeskrivning
Här är en grov ruttbeskrivning av resan. Men observera att den är grov och att inte alla vägalternativ är markerade då vi ofta kör den mindre vägen på andra sidan älven, sjön eller uppe längs med bergskanten. Ett par veckor före resans start kommer det att finnas mer exakta rutter för nedladdning till GPS eller mobil. Information om detta kommer att skickas ut till alla deltagare på resan tillsammans med instruktioner för hantering av ruttfilerna. Justering av rutten på grund av väder, trafik eller andra påverkande faktorer kan ske både före och under resan.
Ruttenhttps://www.myrouteapp.com/embed/route/2523669?lang=en
Svenska Landsvägspärlor 13 – 18 juni 2023
Ett upplägg på fem dagar där vi tar vara på försommaren och utforskar det fantastiska landsvägsnät som finns runt om i Sverige! Vi väljer de landsvägar som blivit lite bortglömda och hamnat på sidan av men som leder till alla de platser som var knutpunkter och viktiga landmärken i en annan tid. Vi passerar gamla bruk, gruvor och kyrkor som står kvar som monument över en tid som flytt. Vi bor på camping, gästgiverier, Pensionat och B&F som även de passar in i hela upplägget. I resan ingår allt boende, frukost och middag för fyra nätter. Vägarna är av varierad standard men perfekta att utforska med motorcykel. De flesta är asfalterade men det kan även bli någon mindre grussträcka så vi slipper lämna den gamla landsvägen och ge oss ut i det större riksvägnätet. Vi färdas i lugn takt och har ett stopp minst var 50 – 80 minut, anpassat till lämpliga stoppställen. Vi har dagsetapper på mellan 20 – 35 mil. Så välkommen med att upptäcka nya vägar lite vid sidan av och som gjorda för ett upplägg där det är resan som är målet.
Så länge resan pågår är målet nått – MC-touring när den är som bäst!
Resebeskrivning
Dag 1: Vi samlas på Tallbacken i Gagnef den 13 juni för middag och information runt 19. Det går bra att anlända från kl. 16 då finns det kaffe och lite tilltugg framdukat. Vi har vårt boende i stuga/rum med dusch och toalett i servicehus.
Dag 2 - 5: Årets resa går mot Höga Kusten och alltså norrut sett från Gagnef som är startplatsen. Vi tar oss upp genom Dalarna och Hälsingland innan vi når Medelpad och Ångermanland och trakterna kring Nordingrå (Höga Kusten). Efter att vi utforskat Höga Kusten tar vi oss sedan ner mot Hälsingland där vi har vår sista gemensamma övernattning.
Dag 6: Nu tar vi sikte hemåt igen. För den det passar så kan man haka på oss guider på vår väg söderut tillbaka till Dalarna och Gagnef. Övriga tar sikte på sina hemtrakter men fortsatt med härliga MC vägar i siktet!
Boende
Vi bor på camping, vandrarhem, pensionat eller mindre hotell. Standarden är oftast enkel och kan variera mellan de olika boendena men vi försöker alltid leta efter det lilla extra som ger en helhetsupplevelse som är värd att minnas.
Mat
Vi bor som sagt på camping, vandrarhem, pensionat, eller hotell och vi har bokat halvpension vilket innebär att vi har dukad frukost och middag varje dag. Eventuellt kan middagen vara på en annan plats än där vi har vårt boende. Frukosten serveras normalt runt 8.00(07.30) och middagen 19-19.30. Lunch äter vi efter vägen och vi guider ser till att det finns lämpliga alternativ för detta mitt på dagen någon gång mellan 12.30-14 (lunch ingår inte i priset). Se också till att alltid ha vatten/dryck lätt tillgängligt i packningen. Det är också bra att alltid ha en extra lunch (smörgås, Risifrutti, frukt eller liknande) med i bagaget i fall vi hamnar så att det inte finns något bra annat alternativ.
Pris för resan
Priset för det hela är 5 900 kronor för förare och 5 400 kronor för passagerare inklusive alla skatter, resegaranti och anmälningsavgift på 500 kronor/person. Beräknat antal platser på resan är 14 - 18.
I priset för resan ingår
Boende i två, tre eller fyrbäddsrum/stuga, fem frukostar, fem middagar (dryck utöver måltidsdryck ingår inte) samt fika förmiddag och eftermiddag vid dagsturerna kaffe, te och nått tilltugg samt all guidning.
Handlingar som ska med
För person Vid utlandsresa ska du ha med ditt pass även om det inte är nödvändigt i alla länder. Du ska även ha med ditt EU-kort (det europeiska sjukförsäkringskortet som beställs hos Försäkringskassan). Om du är förare måste du ha med dig giltigt förarbevis/körkort för fordonet som du kör på resan.
För fordon
Du måste ha med registreringsbeviset för aktuellt fordon (den blå delen som fås från Transportstyrelsen). Saknas detta så kan det bli körförbud om man stoppas i många länder i Europa och EES. Försäkringsbevis för fordonet.
Krav på fordonet
Aktuellt fordon för resan ska vara servat och utrustat för den typ av resa som är aktuell. Tänk speciellt på att däckens slitmån ska klara den sträcka som är aktuell, helst med marginal. Fordonet ska också vara besiktigat, registrerat för trafik och försäkrat för de länder där resan genomförs.
Försäkringar
Ronnegard Adventure AB har företagsförsäkring för all sin verksamhet vilket då också gäller arrangemang och resor men du som resenärer måste se till att du själv har en personlig reseförsäkring som också gäller för resa utomlands, om så är aktuellt. Normalt har du en reseförsäkring genom din hemförsäkring.
Särskilda resevillkor för resan
För resegaranti, allmänna resevillkor och information runt paketreselagen se Bokningssidan!
Om deltagarantalet blir lägre än 10 personer kan resan bli inställd. Du meddelas då detta i god tid, minst två månader före avresa. Du får då tillbaka hela anmälningsavgiften.
Anmälningsavgiften faktureras vid anmälan och räknas då också som bekräftelse av bokning. Slutbetalning av resan sker tidigast 40 dagar före avresa.
Övrigt att tänka på
Varje deltagare ska ha med sänglinne/reselakan och en handduk samt en termos som fylls med hett vatten varje morgon före avfärd.
Guider
Hans Rönnegård, Gagnef
Frågor eller andra funderingar
Kontakta Hans Rönnegård på e-postadressen hans@mctouring.se, mobiltelefon 072 - 2046200
Arrangör
mctouring.se / Ronnegard Adventure AB, mctouring.se med adress: Tallbacksvägen 19 78530 Gagnef / Orgnr: 556998 – 3421
Intressanta länkar
Inför resa, generella tips!
Här kan du följa resan på Facebook!
https://www.facebook.com/groups/1120185088000863/
Hitta till Rönnegård Bädd & Frukost, Gagnef!
http://www.ronnegard.se/
Bilder från resan 2019!
https://www.facebook.com/pg/mctouring/photos/?tab=album&album_id=2411787982218933
Bilder från resan 2017!
https://www.facebook.com/pg/mctouring/photos/?tab=album&album_id=1500960893301651
Bilder från resan 2016!
https://www.facebook.com/pg/mctouring/photos/?tab=album&album_id=1255878957809847
Ruttbeskrivning
Här är en grov ruttbeskrivning av resan. Men observera att den är grov och att inte alla vägalternativ är markerade då vi ofta kör den mindre vägen på andra sidan älven, sjön eller uppe längs med bergskanten. Ett par veckor före resans start kommer det att finnas mer exakta rutter för nedladdning till GPS eller mobil. Information om detta kommer att skickas ut till alla deltagare på resan tillsammans med instruktioner för hantering av ruttfilerna. Justering av rutten på grund av väder, trafik eller andra påverkande faktorer kan ske både före och under resan.
Norska Pärlor Vårtouring / 13 maj – 20 maj 2023
Norska Pärlor Vårtouring, eller möte med våren på fjället och sommaren vid fjorden. En resa som tar oss genom ett vårfagert landskap, genom skogar över fjäll och ner till strandkanten vid fjordarna på norska Vestlandet. På den här resan har vi fyra övernattningar vid Sognefjorden Norges längsta fjord. Vi gör två dagsutflykter med fjorden som utgångspunkt och alla dess vindlingar men vi besöker även höjderna i Jotunheimen. Vi kör några av Norges vackraste fjällvägar med magnifik utsikt över både fjäll och fjord. Eftersom vi bor fyra nätter på samma ställe kan vi också dessa dagar köra med lite mindre packning. En av dagarna åker vi också med den berömda Flåmsbanan, en järnvägsresa som tar oss från havsnivån till 866 meter över havet på bara 2 mil! En mycket speciell upplevelse Så passa på och följ med och möt våren och sommaren i det norska fjäll- och fjordlandskapet!
Så länge resan pågår är målet nått – MC-touring när den är som bäst!
Resebeskrivning
Dag 1: Vi samlas i Gagnef den 13 maj där vi också har vår första övernattning. På kvällen har vi en samling med kvällsfika runt 19 då vi även ger möjlighet till lite presentation av alla deltagare och guider men också mer information om vår gemensamma resa. Det går bra att anlända till Tallbacken från klockan 16, då finns kaffe och lite tilltugg framdukat.
Dag 2: Efter att vi ätit frukost så startar vår resa och vi tar oss via norra Dalarna och den svenska fjällvärlden över till Norge. Vi har vår andra övernattning i omgivningarna runt Mjösa (Norges största sjö).
Dag 3: Resan fortsätter nu genom dalar och över fjäll ner mot det norska fjordlandskapet. Väl ner vid fjorden så slår vi läger och här blir vi nu kvar på samma ställe 4 nätter.
Dag 4 - 6: Nu blir vi här runt Sognefjorden och Jotunheimen och gör två olika dagsutflykter på vägarna i omgivningen samt att vi en av dagarna utforskar Aurlandsfjellet och Flåmsbanan upp på Hardangervidda.
Dag 7: Nu lämnar vi fjordlandskapet för den här gången men vi behöver ta oss över ytterligare fjäll innan vi åter når norska Östlandet och gränsen mot Sverige. Vår sista gemensamma övernattning har vi trakterna runt Elverum.
Dag 8: Nu tar vi sikte hemåt och beroende på var vi bor så kör vi åt lite olika håll. För den det passar går det bra att följa guiderna mot Gagnef (närmaste vägen mot Ostkusten och Stockholm).
Den som önskar kan få ytterligare en övernattning i Gagnef för 325:-/person, beställs i så fall separat.
Boende
Vi kommer att bo i stugor/hytte, vandrarhem eller pensionat i små och större stugor/rum med toalett och dusch i stugan/rummet eller i servicebyggnad strax intill. Ett enkelt men trivsamt boende. Alla stugor/rum är utrustade med täcke och kudde, eller dyne och pute som det heter på norsk, så det enda som behöver plockas med på resan för sovandet är lakan och örngott, då lämpligen ett reselakan som är lätt att packa. Glöm inte heller handduk! Om du har sovsäck krävs underlakan och örngott!
Mat
Frukost ingår i resan och tillreds av gruppen tillsammans i frukostlag, varje deltagare är med någon eller ett par gånger och dukar fram frukost under resan. I frukosten ingår Gröt, lingonsylt, fil eller yoghurt, müsli, ost och skinka, margarin/smör, bröd, kaffe eller te. Vi guider står för alla inköp! Vi bjuder även på kaffe och te med tilltugg för fikapauser i det gröna. Varje deltagare har med sig en termos som fylls på med hett vatten innan avfärd varje morgon. Vattenkokare eller spis finns i de flesta boenden. Lunch äter vi ute efter vägen och vi guider ser till att det finns lämpliga alternativ för detta mitt på dagen mellan 12.30-14 (lunch ingår inte i priset) och på kvällen samlas vi mellan 19 – 20 för gemensam avgång till middag för de som så önskar (middag ingår inte i priset). En lunch ingår dock i priset på resan och är mat som vi kan tillreda på plats efter vägen om det saknas bra andra alternativ, varför inte i solskenet vid en fin vy på fjället. Alla deltagare på resan ska alltid se till att det finns ett alternativ till lunch i den egna packningen ifall det inte finns något annat att tillgå, till exempel frukt, Risifrutti, Yoghurt eller något annat som passar. Glöm inte heller att det alltid ska finnas något att dricka under resan, lätt tillgängligt i packningen.
Pris för resan
Priset för det hela är 8 900 kronor för förare och 7 900 kronor för passagerare inklusive alla skatter, resegaranti och anmälningsavgift på 500 kronor/person. Beräknat antal platser på resan är 12–16.
I priset för resan ingår
Boende i tvåbäddsrum eller stuga, alla frukostar samt fika förmiddag och eftermiddag vid dagsturerna kaffe, te och nått tilltugg, Resan med den berömda Flåmsbanan och eventuella bomvägsavgifter samt all guidning.
Handlingar som ska med
För person Vid utlandsresa ska du ha med ditt pass även om det inte är nödvändigt i alla länder. Du ska även ha med ditt EU-kort (det europeiska sjukförsäkringskortet som beställs hos Försäkringskassan). Om du är förare måste du ha med dig giltigt förarbevis/körkort för fordonet som du kör på resan.
För fordon
Du måste ha med registreringsbeviset för aktuellt fordon (den blå delen som fås från Transportstyrelsen). Saknas detta så kan det bli körförbud om man stoppas i många länder i Europa och EES. Försäkringsbevis för fordonet.
Krav på fordonet
Aktuellt fordon för resan ska vara servat och utrustat för den typ av resa som är aktuell. Tänk speciellt på att däckens slitmån ska klara den sträcka som är aktuell, helst med marginal. Fordonet ska också vara besiktigat, registrerat för trafik och försäkrat för de länder där resan genomförs.
Försäkringar
Ronnegard Adventure AB har företagsförsäkring för all sin verksamhet vilket då också gäller arrangemang och resor men du som resenärer måste se till att du själv har en personlig reseförsäkring som också gäller för resa utomlands, om så är aktuellt. Normalt har du en reseförsäkring genom din hemförsäkring.
Särskilda resevillkor för resan
För resegaranti, allmänna resevillkor och information runt paketreselagen se Bokningssidan!
Om deltagarantalet blir lägre än 10 personer kan resan bli inställd. Du meddelas då detta i god tid, minst två månader före avresa. Du får då tillbaka hela anmälningsavgiften.
Anmälningsavgiften faktureras vid anmälan och räknas då också som bekräftelse av bokning. Slutbetalning av resan sker tidigast 40 dagar före avresa.
På grund av väder och vind kan rutten och upplägget behöva justeras, både före och under resan. Det kan innebära att en dagsrutt kan bli längre än planerat och att det kan bli sen ankomst till boendet. Om en sådan förändring påverkar priset mer än 10%, uppåt eller nedåt, så kommer en kostnadsjustering att hanteras.
Övrigt att tänka på
Varje deltagare ska ha med sänglinne/reselakan och en handduk, tallrik, bestick samt en termos som fylls med hett vatten varje morgon före avfärd till.
Guide
Hans Rönnegård, Gagnef
Frågor eller andra funderingar
Kontakta Hans Rönnegård på e-postadressen hans@mctouring.se, mobiltelefon 072 - 2046200
Arrangör
mctouring.se / Ronnegard Adventure AB, mctouring.se med adress: Tallbacksvägen 19 78530 Gagnef / Orgnr: 556998 – 3421
Intressanta länkar
Inför resa, generella tips!
Här kan du följa resan på Facebook
https://www.facebook.com/groups/507234299791882/
Hitta till Rönnegård Bädd & Frukost, Gagnef
http://www.ronnegard.se/
Bilder från vårtouring i Norge!
https://www.facebook.com/pg/mctouring/photos/?tab=album&album_id=2075538059177262
Video från vårtouring i Norge
>https://player.vimeo.com/video/3507221
Majturen 2008 from Hans Rönnegård on Vimeo
Ruttbeskrivning
Här är en grov ruttbeskrivning av resan. Men observera att den är grov och att inte alla vägalternativ är markerade då vi ofta kör den mindre vägen på andra sidan älven, sjön eller uppe längs med bergskanten. Ett par veckor före resans start kommer det att finnas mer exakta rutter för nedladdning till GPS eller mobil. Information om detta kommer att skickas ut till alla deltagare på resan tillsammans med instruktioner för hantering av ruttfilerna. Justering av rutten på grund av väder, trafik eller andra påverkande faktorer kan ske både före och under resan.
Rutten
https://www.myrouteapp.com/embed/route/2523418?lang=en
Resan Till Krystall 30 januari – 6 februari 2023
Eller, när längtan blev för stark, och det inte gick att enbart drömma om våren, och det blev dubb i däcken och en MC-touringsäsong som aldrig behöver ta paus. Vårt mål är själva resan men också att besöka Krystall-Rallyträffen i Norge, den 50 i ordningen! (blev tyvärr inställt både 2021 och 2022 på grund av pandemin) Många skulle nog säga att det är vansinne och ren idioti att utsätta sig så för vädrets makter och körning med MC på underlag som passar bäst för skridskor och skidor. Har man inte testat så kan jag också förstå den synen men har man som jag tagit steget och provat ja då är man fast och säsongen för MC körning den tar aldrig slut. Varför ska jag utsätta mig för kyla och frysa säger någon annan! Jag svarar att själv är jag en riktig fryslort men jag fryser i stort sett aldrig på vintertouring. Det finns både kläder och utrustning som klarar det mesta idag och kan du köra snöskoter så borde det också gå bra att köra MC. Så länge resan pågår är målet nått – MC-touring när den är som bäst även på snö och is!
Vinterkörning
Vad är det då som gäller vid vinterkörning och en sådan här resa? Vi kommer att färdas på vägar med underlag av både is, snö och ren asfalt det innebär att jag får kompromissa med däck och dubb. Det kan vara svårt att köra med långdubb (typ endurodubb 4 - 8 mm) då det är svårt att veta om det finns is- och snöunderlag hela tiden. Den bästa kompromissen är däck med bildubb (max 2 mm utstick) kompletterat med skidor eller sidvagn. Med en sådan utrustning är jag redo för fina dagar på alla underlag men också om det skulle bli besvärligt med mycket snö eller rejält spårigt underlag. Vi kommer att så långt det är möjligt välja de små vägarna, ofta länsvägar med tresiffrigt nummer, men vi kommer inte att kunna undvika en del sträckor i riksvägnätet, så det gäller att vara förberedd för alla underlag. Vädret kan också göra att vi måste planera om och ta omvägar för att nå dit vi ska och då kan vi även behöva nyttja riks- och Europavägnätet
Resebeskrivning
Dag 1: Vi samlas måndag förmiddag den 30 januari på Tallbacken i Gagnef. Det går bra att komma redan på söndag kväll och få boende med frukost för 325 SEK (Bokas separat). Vi startar klockan 9 på måndag förmiddag och kör då en första sträcka upp genom Dalarna. Vi kommer att ha vårt första boende i norra Dalarna. Vi tar det lugnt och känner på grejerna.
Dag 2 - 8: Den exakta rutten är inte helt bestämd men vi kommer att ta oss upp genom Dalarna och mot norska gränsen. Vi fortsätter sedan in i Norge mot Österdalen. Lite beroende av väder så tar vi oss ner, antingen via Rondane eller Dovrefjell, till Gudbrandsdalen. Resan fortsätter sedan västerut med ett par fjällpassager innan vi når Golsfjellet. Vi har sedan två övernattningar på Krystall-Rallyträffen vid Oset. Där får vi möjlighet att kika runt på alla härliga ekipage från övriga Europa och träffa en brokig skara motorcyklister. Efter detta tar vi sedan ut riktning mot Sverige igen. Vi kör via Fagernes och Mjösa vidare mot gränsen och hem mot Gagnef och var helst vi har våra bopålar. Sista övernattningen har vi trakterna runt Sälen i norra Dalarna. För den som behöver en övernattning till i Gagnef så är det givetvis också möjligt. Vi försöker hålla dagsrutterna mellan 20 - 25 mil, men vi får eventuellt räkna med vissa omvägar om väder och väglag kräver detta. Vi kör aldrig längre körpass än 50 – 70 minuter innan vi tar en paus. Vid riktigt kallt väder blir passen kortare än så.
Boende
Vi bor på vandrarhem, pensionat, stugor eller enklare hotell. Standarden är enkel men trivsam och kan variera mellan de olika boendena. Vi försöker alltid leta efter det lilla extra som ger en helhetsupplevelse som är värd att minnas. På Krystallrallyträffen är det två nätter på hotell i dubbelrum med helpension! Där ingår både lunch och middag (kostnad ca 1800 kronor/person och dygn! Vi har två övernattningar på Krystall.
Mat
Vi har ibland bokat bädd och frukost men tillreder också frukost själva vissa morgnar (ingår i priset). Eventuellt kan det finnas middag att få på boendet eller på annan plats i närheten. Alternativ ordnar vi nått själva! Middag ingår inte i resan förutom två rejäla lyxiga middagar på Krystall. Vi äter normalt frukost runt 8.00(07.30) och middagen när det passar kopplat till framkomst. Lunch äter vi efter vägen och det kan bli antingen egenhändig grillning/kokning eller på någon restaurang efter vägen (ingår inte i priset). Se också till att du alltid har vatten/dryck lätt tillgängligt i packningen. Det är också nödvändigt att alltid ha en extra nödlunch (smörgås, Risifrutti, frukt eller liknande) med i bagaget ifall vi hamnar så att det inte finns något bättre alternativ
Pris för resan
Priset för det hela är 7 900 kronor inklusive alla skatter, resegaranti och anmälningsavgift på 500 kronor/person (4000 kronor är då för själva Krystall-Rallyträffen (50 års jubileum) med klistermärke, träffavgift, diplom, boende och mat). Beräknat antal platser på resan är 6 - 12.
I priset för resan ingår
Boende i tvåbäddsrum typ hotell, pensionat, vandrarhem eller stuga, sju frukostar, tre luncher, två middagar (på Krystall) samt fika förmiddag och eftermiddag vid dagsturerna kaffe, te och nått tilltugg samt all guidning. Två av övernattningarna är på Krystall-Rallyträffen och där är det helpension på hotell som gäller vilket också ingår i resans pris. Frukost har vi antingen serverad eller så ställer vi själva i ordning gemensamt (guiden fixar inköp). Övriga luncher och middagar ordnar vi också vanligtvis tillsammans men här kan det då tillkomma vissa gemensamma kostnader som vi gör upp om på resan.
Handlingar som ska med
För person Vid utlandsresa ska du ha med ditt pass även om det inte är nödvändigt i alla länder. Just nu krävs också Covid-Pass (att du är fullt ut vaccinerad för inresa i Norge). Du ska också ha med ditt EU-kort (det europeiska sjukförsäkringskortet som beställs hos Försäkringskassan). Om du är förare måste du ha med dig giltigt förarbevis/körkort för fordonet som du kör på resan.
För fordon
Du måste ha med registreringsbeviset för aktuellt fordon (den blå delen som fås från Transportstyrelsen). Saknas detta så kan det bli körförbud om man stoppas i många länder i Europa och EES. Försäkringsbevis för fordonet.
Krav på fordonet
Aktuellt fordon för resan ska vara servat och utrustat för den typ av resa som är aktuell. Tänk speciellt på att däckens slitmån ska klara den sträcka som är aktuell, helst med marginal. Fordonet ska också vara besiktigat, registrerat för trafik och försäkrat för de länder där resan genomförs.
Försäkringar
Ronnegard Adventure AB har företagsförsäkring för all sin verksamhet vilket då också gäller arrangemang och resor men du som resenärer måste se till att du själv har en personlig reseförsäkring som också gäller för resa utomlands, om så är aktuellt. Normalt har du en reseförsäkring genom din hemförsäkring.
Särskilda resevillkor för resan
För resegaranti, allmänna resevillkor och information runt paketreselagen se Bokningssidan!
Anmälningsavgiften faktureras vid anmälan och räknas då också som bekräftelse av bokning. Slutbetalning av resan sker tidigast 40 dagar före avresa.
På grund av väder och vind kan rutten och upplägget behöva justeras, både före och under resan. Det kan även innebära att vi kommer hem en dag senare än planerat. Om förändringen påverkar priset mer än 10%, uppåt eller nedåt, så kommer en kostnadsjustering att hanteras.
Övrigt att tänka på
Varje deltagare ska ha med sänglinne/reselakan och en handduk, tallrik, bestick samt en termos som fylls med hett vatten varje morgon före avfärd (vattenkokare finns oftast i boendet).
MC För vinterkörning
Din MC ska vara utrustad med dubbdäck (helst bildubb max 2 mm). Lämpligen kompletteras kort dubb(bildubb) med skidor alternativt sidvagn som gör det enklare att ta sig fram i fall det skulle komma mycket snö eller det är riktigt spårigt. Med lång dubb (typ endurodubb) kan det bli besvärligt om det blir långa sträckor med bar asfalt men vi försöker så långt det är möjligt att minimera sådana vägval. Erfarenhet från tidigare resor ger att det brukar finnas åtminstone is och snösträngar att hålla sig till om asfalten börjar krypa fram. På vägar med grusunderlag har vi sällan sett barmark. Har du sidvagn funkar det bäst med kort dubb men även här kan det gå bra med lång dubb om underlaget tillåter. För den som så önskar kan vi hjälpa till både med däck val och dubbning om du är ute i god tid före resan. Vi från mctouring.se kommer att ha med förstaförband, enklare resemedicin, verktyg, däcklagning, slang, pump, extra bilbatteri, snökedjor, bogserlina och lite andra nyttiga saker ifall något går sönder eller helt enkelt inte vill starta. Vi kommer också senare att presentera mer information runt både personlig utrustning och lösningar för din MC för att få ut det bästa möjliga av resan.
Guide
Hans Rönnegård, Gagnef
Så länge resan pågår är målet nått!
Frågor eller andra funderingar
Kontakta Hans Rönnegård på e-postadressen hans@mctouring.se, mobiltelefon 072 - 2046200
Arrangör
mctouring.se / Ronnegard Adventure AB, mctouring.se med adress: Tallbacksvägen 19 78530 Gagnef / Orgnr: 556998 – 342
Intressanta länkar
Inför resa, generella tips!
Här kan du läsa mer om MC körning på vintern!
http://mctouring.se/?s=vinter
Här kan du läs mer om dubbdäck och skidor!
http://mctouring.se/category/webshop/mcvinter/
Här kan du följa resan på Facebook!
https://www.facebook.com/groups/515812785163930/
Hitta till Rönnegård Bädd & Frukost, Gagnef!
http://www.ronnegard.se/
Video från resan 2019!
https://youtu.be/SzxXWfZk5hw
Bilder från resan 2020!
https://www.facebook.com/media/set/?vanity=mctouring&set=a.2916855611712165
Bilder från resan 2016!
https://www.facebook.com/pg/mctouring/photos/?tab=album&album_id=1098218813575863
Bilder från resan 2015!
https://www.facebook.com/pg/mctouring/photos/?tab=album&album_id=881303255267421
Resan Till Krystall
Ruttbeskrivning
Rutten kommer att delges senare i närmare anslutning till resans genomförande då det inte helt är fastlagd vilken exakt väg och var det blir bäst med övernattningar. Det finns en grov beskrivning av den tänkta rutten i ”Resebeskrivningen” i texten ovan.
Dalarnas Pärlor Grustouring / 7 – 10 september 2023
Ett tvådagars körupplägg där vi nyttjar Dalarnas fantastiska grusvägnät både av allmän och mer lokal karaktär. Vi färdas genom ett vidsträckt skogslandskap i Siljansbygden och dalabergslagen (varierat vägval för olika år!). Vi söker med glädje fina platser som både ger en skön körning och något vackert att titta på. Vi färdas på gamla forvägar och besöker fäbodar, gamla brukslämningar och andra intressanta platser som präglar landskapet i Dalarna och Bergslagen. Vi färdas i lugn takt men du bör ha vana av att köra på grus och tillbringa dagen i MC sadeln. Men det är grustouring så det är inte avancerad offroadkörning eller så kallat grusbus! Vi kör aldrig längre körpass än 50 - 80 minuter innan vi har ett stopp, kortare eller längre beroende på om det är dags för paus, fika eller lunch. Välkommen med på en tur i ett sensommarfagert Dalarna.
Så länge resan pågår är målet nått – MC-touring när den är som bäst!
Resebeskrivning
Vi samlas i Gagnef torsdag kväll den 7 september (se längre ner i informationen för adress och karta) och inleder med lite grillat och information runt dagarna som kommer. Det går bra att komma från 16 och klockan 19 samlas vi till vår första middag och information runt upplägget. Fika finns framställt vid ankomst! Vi bor tre nätter på Rönnegård Bädd&Frukost på Tallbacken i Gagnef i flerbäddsrum (2 - 5). Toalett, dusch och bastu finns i servicehus. Det finns också tillgång till bad i sjö inom gångavstånd. I kostnaden ingår allt boende, frukost varje morgon (fikapaket att ta med), dryck till alla fika i form av kaffe och te, två luncher samt inledande grillkväll och resterande middagar. Vi inkluderar även slutstädningen av rummen. Du behöver ha med sänglinne, termos för hett vatten, mugg, MC, MC-utrustning, personliga kläder och ett glatt humör.
Lämplig MC är princip alla MC som klarar att köra touring på grus och som du känner dig komfortabel med på grusväg (vilket i stort sett är alla). Lämpliga däck kan vara Michelin Anakee, Metzeler Tourance, Heidenau K60 och liknande, men det går också bra med grövre däck som Continental TKC80 eller Metzeler Karoo men det är absolut inte nödvändigt. Funkar även med rena landsvägsdäck, det är bara att sänka trycket något. Vi som guidar kommer att ha med enklare verktyg, punkteringslagning, pump, startkablar och reservdunk. Vi har även med första förband och enklare smärt- och resemediciner utifall olyckan skulle vara framme. Det finns också en enklare verkstad på plats i Gagnef om det skulle behövas.
Hur ser körupplägget ut
Vi kommer att köra på allmänna- och enskilda vägar, gamla forvägar och skogsbilvägar i och runt Siljansbygden och Dalabergslagen. Vi kommer mesta dels att köra på grus men en och annan vägstump med asfalt blir det också, men givetvis så lite som möjligt. Förutom körningen kommer guiderna även att berätta om de platser vi besöker och mer eller mindre sanna skrönor från trakten. För den som inte är nöjd när vi kommer hem på kvällen så kan vi som guidar även tipsa om extra turer och möjligheter att utforska trakten på egen hand. Det finns också möjlighet för den som vill att förlänga vistelsen på Tallbacken, både i början och slutet, men det måste då bokas speciellt. Vi har körpass fredag och lördag och startar då ca 9 för att återkomma runt 16 - 17 på eftermiddagen. Vi kommer att köra ca 50 mil totalt under två kördagar. Vi kör i två grupper med 5 - 10 minuter mellan grupperna så vid stoppen träffas alla. Vi kör med en guide längst fram och en i kön för båda grupperna och vi kör med upplägget Cornerman/Danska modellen (Beskrivs närmare på plats för den som inte känner till den metoden sedan tidigare).
Pris för resan
Priset för det hela är 2 900 kronor inklusive alla skatter, resegaranti och anmälningsavgift på 500 kronor/person. Beräknat antal platser på resan är 18 – 24.
I priset för resan ingår
I priset för resan ingår boende i två, tre, fyr eller fembäddsrum/stuga med slutstädning, tre frukostar, två luncher, tre middagar samt fika förmiddag och eftermiddag vid dagsturerna kaffe, te och nått tilltugg samt all guidning.
Handlingar som ska med
För person Om du är förare måste du ha med dig giltigt förarbevis/körkort för fordonet som du kör på resan.
För fordon Du måste ha med registreringsbeviset för aktuellt fordon (den blå delen som fås från Transportstyrelsen). Saknas detta så kan det bli körförbud om man stoppas. Försäkringsbevis för fordonet.
Krav på fordonet
Aktuellt fordon för resan ska vara servat och utrustat för den typ av resa som är aktuell. Tänk speciellt på att däckens slitmån ska klara den sträcka som är aktuell, helst med marginal. Fordonet ska också vara besiktigat, registrerat för trafik och försäkrat för de länder där resan genomförs.
Försäkringar
Ronnegard Adventure AB har företagsförsäkring för all sin verksamhet vilket då också gäller arrangemang och resor men du som resenärer måste se till att du själv har en personlig reseförsäkring som också gäller för resa utomlands, om så är aktuellt. Normalt har du en reseförsäkring genom din hemförsäkring.
Särskilda resevillkor för resan
För resegaranti, allmänna resevillkor och information runt paketreselagen se Bokningssidan!
Om deltagarantalet blir lägre än 10 personer kan resan bli inställd. Du meddelas då detta i god tid, minst två månader före avresa. Du får då tillbaka hela anmälningsavgiften.
Anmälningsavgiften faktureras vid anmälan och räknas då också som bekräftelse av bokning. Slutbetalning av resan sker tidigast 40 dagar före avresa.
Övrigt att tänka på
Varje deltagare ska ha med sänglinne/reselakan och handduk.
Guider
Hans Rönnegård, Gagnef
Göran Svensson, Leksand
Frågor eller andra funderingar
Kontakta Hans Rönnegård på e-postadressen hans@mctouring.se, mobiltelefon 072 - 2046200
Arrangör
mctouring.se / Ronnegard Adventure AB, mctouring.se med adress: Tallbacksvägen 19 78530 Gagnef / Orgnr: 556998 – 3421
Intressanta länkar
Inför resa, generella tips!
Här kan du följa resan på Facebook!
https://www.facebook.com/groups/786526778136561/
Hitta till Rönnegård Bädd & Frukost, Gagnef!
http://www.ronnegard.se/
Bilder från resan 2016!
https://www.facebook.com/pg/mctouring/photos/?tab=album&album_id=1354308441300231
Bilder från resan 2015 dag 1!
https://www.facebook.com/pg/mctouring/photos/?tab=album&album_id=999751296755949
Bilder från resan 2015 dag 2!
https://www.facebook.com/pg/mctouring/photos/?tab=album&album_id=1000311670033245
Norska Pärlor Grustouring / 19 – 26 augusti 2023
Norska Pärlor Grustouring, eller kanske ännu bättre äventyrstouring så länge det är väg. Det innebär att vi tourar på jakt efter de där riktigt fina vägarna över fjället eller genom skogen! Det är helt enkelt MC-Touring när den är som bäst på både asfalt och grus! Varför gör vi då ett sådant upplägg? Jo det är för att nå längre ut i det enormt stora vägnät som finns både i Sverige och Norge och se platser som vi aldrig kommer riktigt nära om vi bara håller oss till det allmänna och asfalterade vägnätet. Vi kommer också längre bort från den stora semestertrafiken och vi kan avnjuta fjället och övrig natur på samma sätt som vid en vandring. Det är alltså inte ”Grusbus” eller enduro/offroadkörning utan det enda som skiljer mot vanlig MC-touring är att det också är grusvägar i det allmänna och privata vägnätet som vi färdas på. Vet du att det går bra att köra grusväg med din motorcykel så funkar det även för denna resa. Häng med på ett äventyr där vi utforskar de mindre vägarna i det allmänna och öppna vägnätet.
Så länge resan pågår är målet nått – MC-touring när den är som bäst!
Resebeskrivning
Dag 1: Vi samlas i Gagnef den 19 augusti där vi också har vår första övernattning. På kvällen har vi en samling med kvällsfika runt 19 då vi även ger möjlighet till lite presentation av alla deltagare och guider men också mer information om vår gemensamma resa. Det går bra att anlända till Tallbacken från klockan 16, då finns kaffe och lite tilltugg framdukat.
Dag 2: Dag två tar vi oss upp genom Dalarna på små fina grus och gamla forvägar genom byar och fäbodar. Vi tar oss sedan över gränsen in i Norge och nästa övernattning har vi i trakterna av Trysil.
Dag 3: Väl i Norge siktar vi in oss på alla de fina bomvägar som finns på den här sidan kölen. Vi tar oss över två fjällpassager innan vi via delar av Peer Gyntvegen når Skåbu.
Dag 4: Nu tar vi sikte på Jotunheimen vägen och tar oss över mot Valdresflya. Vi tar oss sedan ner mot Randalsverk innan vi åter tar sikte på fjället för att korsa de östra delarna av Jotunheimen på vår väg till Lom.
Dag 5: Resan fortsätter nu med en eller ett par toppbestigningar (om vädret tillåter). Blåhö/Jetta på knappt 1700 möh är ett sådant mål (frivillig toppbestigning). Vi kör sedan Slådalsvägen över mot Dombås där vi har nästa övernattning.
Dag 6: Från Dombås tar vi sikte på Dovrefjell och så småningom Einundalen en riktig härlig fjällvandring på två hjul. Vi tar oss sedan ner via Alvdal (och kanske även Trontoppen (frivillig toppbestigning) innan vi via Vinjevegen når Koppang.
Dag 7: Nu har vi tagit ut siktet mot Sverige men vi väljer att fortsätta köra flera av de bomvägar som bjuds innan vi till slut når Sälen och Transtrand. Här har vi vår sista gemensamma övernattning.
Dag 8: Beroende lite på vart vi ska så delar vi nu på oss. För dom som ska ner mot Dalarna och Stockholmstrakten går det bra att haka på oss guider.
Det blir en blandning av grus och asfalt men med mest fokus på grus. Men vi tar alltid sikte på de vägar som har något att bjuda både för körningen och den totala upplevelsen.
Är det någon som behöver så går det bra att få en extra övernattning i Gagnef på Rönnegård Bädd&Frukost, 325 kronor per person, men det beställs i så fall separat.
Boende
Vi kommer att bo på svenska och norska campingplatser, hyttegrender eller vandrarhem i små och större stugor/rum med toalett och dusch i stugan/rummet eller i servicebyggnad strax intill. Ett enkelt men trivsamt boende. Alla stugor är utrustade med täcke och kudde, eller dyne och pute som det heter på norsk, så det enda som behöver plockas med på resan för sovandet är lakan och örngott, då lämpligen ett reselakan som är lätt att packa. Glöm inte heller handduk! Om du har sovsäck krävs underlakan och örngott!
Mat
Frukost ingår i resan och tillreds av gruppen tillsammans i frukostlag, varje deltagare är med någon eller ett par gånger och dukar fram frukost under resan. I frukosten ingår Gröt, lingonsylt, fil eller yoghurt, müsli, ost och skinka, margarin/smör, bröd, kaffe eller te. Vi guider står för alla inköp! Vi bjuder även på kaffe och te med tilltugg för fikapauser i det gröna. Varje deltagare har med sig en termos som fylls på med hett vatten innan avfärd varje morgon. Vattenkokare eller spis finns i de flesta boenden. Lunch äter vi ute efter vägen och vi guider ser till att det finns lämpliga alternativ för detta mitt på dagen mellan 12.30-14 (lunch ingår inte i priset) och på kvällen samlas vi mellan 19 – 20 för gemensam avgång till middag för de som så önskar (middag ingår inte i priset). En lunch ingår dock i priset på resan och är mat som vi kan tillreda på plats efter vägen om det saknas bra andra alternativ, varför inte vid en fin bäck på fjället. Alla deltagare på resan ska alltid se till att det finns ett alternativ till lunch i den egna packningen ifall det inte finns något annat att tillgå, t.ex. frukt, Risifrutti, Yoghurt eller något annat som passar. Glöm inte heller att det alltid ska finnas något att dricka under resan, lätt tillgängligt i packningen.
Pris för resan
Priset för det hela är 8 200 kronor för förare och 7 200 kronor för passagerare inklusive alla skatter, resegaranti och anmälningsavgift på 500 kronor/person. Beräknat antal platser på resan är 14 – 18.
I priset för resan ingår
Boende i tvåbäddsrum/stuga, alla frukostar, en lunch samt fika förmiddag och eftermiddag vid dagsturerna kaffe, te och nått tilltugg samt all guidning och bomvägsavgifter som ingår i rutten och som inte är fotobaserade (dessa debiteras i efterhand per fordon och tas av respektive förare).
Handlingar som ska med
För person Vid utlandsresa ska du ha med ditt pass även om det inte är nödvändigt i alla länder. Du ska även ha med ditt EU-kort (det europeiska sjukförsäkringskortet som beställs hos Försäkringskassan). Om du är förare måste du ha med dig giltigt förarbevis/körkort för fordonet som du kör på resan.
För fordon
Du måste ha med registreringsbeviset för aktuellt fordon (den blå delen som fås från Transportstyrelsen). Saknas detta så kan det bli körförbud om man stoppas i många länder i Europa och EES. Försäkringsbevis för fordonet.
Krav på fordonet
Aktuellt fordon för resan ska vara servat och utrustat för den typ av resa som är aktuell. Tänk speciellt på att däckens slitmån ska klara den sträcka som är aktuell, helst med marginal. Fordonet ska också vara besiktigat, registrerat för trafik och försäkrat för de länder där resan genomförs.
Försäkringar
Ronnegard Adventure AB har företagsförsäkring för all sin verksamhet vilket då också gäller arrangemang och resor men du som resenärer måste se till att du själv har en personlig reseförsäkring som också gäller för resa utomlands, om så är aktuellt. Normalt har du en reseförsäkring genom din hemförsäkring.
Särskilda resevillkor för resan
För resegaranti, allmänna resevillkor och information runt paketreselagen se Bokningssidan!
Om deltagarantalet blir lägre än 10 personer kan resan bli inställd. Du meddelas då detta i god tid, minst två månader före avresa. Du får då tillbaka hela anmälningsavgiften.
Anmälningsavgiften faktureras vid anmälan och räknas då också som bekräftelse av bokning. Slutbetalning av resan sker tidigast 40 dagar före avresa.
Övrigt att tänka på
Varje deltagare ska ha med sänglinne/reselakan och en handduk, tallrik, bestick samt en termos som fylls med hett vatten varje morgon före avfärd.
Guide
Hans Rönnegård, Gagnef
Göran Svensson, Leksand
Frågor eller andra funderingar
Kontakta Hans Rönnegård på e-postadressen hans@mctouring.se, mobiltelefon 072 - 2046200
Arrangör
mctouring.se / Ronnegard Adventure AB, mctouring.se med adress: Tallbacksvägen 19 78530 Gagnef / Orgnr: 556998 – 3421
Intressanta länkar
Inför resa, generella tips!
Inför resan
Här kan du följa resan på Facebook!
https://www.facebook.com/groups/1578652245786378/
Hitta till Rönnegård Bädd & Frukost, Gagnef!
http://www.ronnegard.se/
Bilder från resan 2016!
https://www.facebook.com/pg/mctouring/photos/?tab=album&album_id=1362628473801561
Bilder från resan 2015!
https://www.facebook.com/pg/mctouring/photos/?tab=album&album_id=1026472670750478
Ruttbeskrivning
För en grov ruttbeskrivning se ”Resebeskrivningen” ovan. Ett par veckor före resans start kommer det att finnas mer exakta rutter för nedladdning till GPS eller mobil. Information om detta kommer att skickas ut till alla deltagare på resan tillsammans med instruktioner för hantering av ruttfilerna. Justering av rutten på grund av väder, trafik eller andra påverkande faktorer kan ske både före och under resan.